近日，南珠高铁玉岑段容县南站建设现场呈现一派繁忙景象。塔吊高耸运转有序，施工车辆往来穿梭，数百名工人正在紧张作业，站房地基施工已全面展开。这标志着作为广西融入粤港澳大湾区重要交通枢纽的南珠高铁玉岑段，已进入全面攻坚阶段。

容县南站是南珠高铁玉岑段的重要节点工程，自今年3月开工以来，仅用半年时间就完成前期基础工程，目前正进行主体结构模板架设。据施工方介绍，按计划8月底将完成主体一层西侧浇筑，11月中下旬实现站房主体和站台雨棚主体施工完工，12月底完成站房钢结构施工。这样的建设进度，充分体现了项目推进的高效有序。

南珠高铁玉岑段作为南珠高铁南玉段的延伸，设计时速为350公里，线路全长111.04公里，西起玉林北站，向东经北流、容县，终至岑溪市。新建的容县南站位于容县主城区南面，站房总建筑面积9513.1平方米，为中型旅客车站，站场规模为2台4线。这一规模既满足了运输需求，又兼顾了经济效益。

该项目的建设对区域发展具有重要意义。建成后，将助力容县纵深融入粤港澳大湾区"2小时经济圈"，进一步提升玉林乃至桂东地区与粤港澳大湾区的互联互通水平。这不仅将极大方便人民群众出行，更将为玉林经济社会高质量发展注入强劲交通动能。

从更宏观的角度看，南珠高铁玉岑段是广西对接粤港澳大湾区的重要通道，是促进区域协调发展的重要基础设施。项目的加快推进，体现了国家对完善区域交通网络的高度重视，也展现了当地政府推动经济发展的决心和行动力。

随着项目建设的不断推进，相信不久的将来，这条连接桂东地区与粤港澳大湾区的快速通道必将为区域经济发展带来新的机遇，为沿线城市融入国家发展大局提供有力支撑。

（王力）