8月12日10时50分，编组55辆，满载服装、家具、汽车零配件等货物的X8422次中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向俄罗斯莫斯科。

在全球贸易格局深度调整的今天，中欧班列已成为稳定国际供应链的“压舱石”。中欧班列的常态化开行，为石家庄这座内陆城市打开了直通欧亚的 “出海口”。此次 X8422 次班列搭载的货物中，既有河北本地企业生产的高品质家具，也有长三角、珠三角地区集散的服装和汽车零配件，这些商品将通过莫斯科的物流枢纽，辐射俄罗斯乃至东欧市常数据显示，仅 2025 年上半年，石家庄国际陆港中欧班列开行量同比增长 23%，货值突破 300 亿元，越来越多的 “中国制造” 正通过这里走向更广阔的舞台。

中欧班列的蓬勃发展，正在重塑区域产业布局。服装、家具等轻工产品是河北的传统优势产业，过去受限于海运时效长、空运成本高的困境，出口竞争力一度受限。中欧班列的稳定运行，为这些产业注入了新活力。以汽车零配件为例，通过班列运输，从石家庄到莫斯科的运输时间较海运缩短近一半，且全程恒温集装箱保障了精密部件的运输安全，这使得京津冀地区的汽车零部件企业得以更深度地融入俄罗斯汽车产业供应链。

随着 “一带一路” 建设的深入推进，石家庄国际陆港正加快智慧口岸建设，通过引入 5G、物联网等技术提升装卸效率，未来班列开行频次有望进一步加密。当 X8422 次班列的身影消失在远方的铁轨上，中欧班列正以稳健的步伐，书写着内陆城市开放发展的新篇章，为构建新发展格局注入源源不断的 “陆港力量”。（姬晓东）