8月7日清晨，一列满载260吨云南新鲜果蔬的冷链班列从陆良站鸣笛启程，驶向老挝万象南站。班列上，中铁特货物流股份有限公司自主研发的背包式冷藏集装箱整齐排列，如同一个个移动的保鲜仓，护航中老铁路跨境果蔬双向运输。

中老铁路作为连接中国与老挝的“黄金通道”，自开通以来便不断刷新着跨境贸易的新可能。而冷链班列的常态化运行，更是为这条通道注入了“新鲜”活力。云南素有“植物王国”“果蔬之乡” 的美誉，新鲜果蔬资源丰富，但此前受限于运输条件，许多优质产品难以快速抵达东南亚市常如今，依托中老铁路的冷链运输体系，云南的芒果、荔枝、蔬菜等农产品得以在最短时间内保持新鲜度，跨越国境来到老挝及周边国家消费者的餐桌。与此同时，老挝的热带水果等特色产品也能通过这条冷链通道进入中国市场，实现了 “双向奔赴” 的鲜享共赢。

技术创新是冷链班列高效运转的核心支撑。中铁特货自主研发的背包式冷藏集装箱，犹如给果蔬装上了 “保鲜铠甲”。这种集装箱能够精准控制温度、湿度，确保货物在漫长的运输途中始终处于最佳储存环境。相较于传统的运输方式，其保鲜效果更优、运输成本更低、时效更有保障。这不仅体现了我国在冷链物流技术领域的自主创新能力，也为跨境冷链运输提供了可复制、可推广的 “中国方案”。

展望未来，中老铁路冷链班列的潜力无限。随着 “一带一路” 建设的不断深入，中老两国的合作将更加广泛和深入。我们有理由相信，在技术创新的驱动下，冷链班列的运输效率将不断提升，运输品类将不断丰富，冷链网络还将进一步延伸，连接更多国家和地区，为构建更为紧密的区域经济合作圈贡献力量。（姬晓东）