近日，一列满载电子产品、机电设备、日用百货等货物的中欧班列从霍尔果斯国境站驶出，开往德国杜伊斯堡。截至目前，今年新疆铁路阿拉山口国境站、霍尔果斯国境站通行中欧（亚）班列超过1万列。

中欧班列自 2011 年首趟开行以来，已经成为连接中国与欧洲及中亚各国的 “钢铁驼队”，是共建 “一带一路” 的旗舰项目和标志性品牌。新疆，凭借其独特的地理位置，成为了中欧班列西行的关键枢纽。阿拉山口和霍尔果斯两大铁路口岸，宛如两颗璀璨的明珠，镶嵌在丝绸之路经济带上，承担着中欧班列出入境的重任。如今，新疆两大口岸的双向流通功能日益凸显，每日通行中欧班列数量超过 40 列，运输货物品类已达 200 余种，这不仅反映了我国产业结构的优化升级，也体现了中欧班列在推动国际贸易多元化方面的重要作用。

今年新疆铁路双口岸通行中欧（亚）班列超 1 万列，较去年提前 20 天实现这一目标，这一成绩的取得意义非凡。从国际层面来看，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通。在全球经济一体化的背景下，供应链的稳定是各国经济发展的基石。中欧班列的高效运行，确保了各类物资能够及时、准确地在亚欧大陆之间流通，为世界经济的复苏注入了信心。

成绩的背后，离不开多方的努力与支撑。铁路部门积极作为，主动融入自治区向西开放 “一港、两区、五大中心、口岸经济带” 建设，持续强化铁路运输服务保障。为满足中欧班列运输需求，铁路部门不断调整接发列车顺序，加强换装作业组织，协同海关、边检部门推进 “数字口岸” 和 “无纸化通关” 系统项目、铁路快通等业务，极大地提升了口岸班列通行查验效率。

展望未来，中欧班列在新疆这片广袤的土地上，必将继续书写辉煌篇章。相信随着“一带一路” 倡议的深入推进，新疆将进一步发挥其在国际物流中的重要作用，不断优化中欧班列运输组织，拓展班列运行线路，提升班列服务质量。（刘宇坤）