8月5日，满载3614吨煤炭的83277次列车从陕西省靖边东站开出，携“乌金”一路南下驶向襄州北站。这标志着我国“北煤南运”大通道浩吉铁路累计开行列车突破80000列，服务国家重大战略、助力区域高质量发展的能力进一步凸显。

浩吉铁路是一条全长 1813.5 公里的重载铁路，北起内蒙古浩勒报吉南站，南至江西吉安站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区。自 2019 年 9 月开通运营以来，它便肩负起了 “北煤南运” 的重任，成为国家能源运输的 “钢铁脊梁”。在能源保供层面，浩吉铁路发挥着不可替代的关键作用。

浩吉铁路如同一条强劲的纽带，紧密连接起资源富集区与经济活跃区。对于北方煤炭主产区而言，浩吉铁路拓宽了煤炭外销通道，带动了能源产业的升级与相关产业的协同发展，创造了大量的就业机会，推动地方经济蓬勃发展。而对于南方地区来说，稳定且充足的能源供给，为工业生产的持续运行、民生供暖的稳定保障提供了坚实基础，也为华中地区承接产业转移、加速工业化进程注入了强大动力，促进了区域间的经济要素流动与产业互补，推动了区域协调发展。

值得一提的是，浩吉铁路还积极践行绿色发展理念。采用 “煤炭不落地” + “万吨直达” 的运输模式，让煤炭从矿场到电厂全程低碳流转，有效降低了物流过程中的碳排放。同时，大力推进 “公转铁”，减少公路运输压力，守护了沿线的生态环境，实现了经济效益与生态效益的有机统一，为绿色发展贡献了铁路力量。

浩吉铁路累计开行列车突破 80000 列，这只是其发展征程中的一个新起点。未来，随着我国经济的持续发展和能源需求的不断变化，浩吉铁路有望继续发挥其独特优势，在保障国家能源安全、推动区域高质量发展、践行绿色发展理念等方面书写更加精彩的篇章。（赵环宇）