7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列；开行货物列车23635列，较现图增加39列，铁路客货运输能力、运行效率进一步提升。

铁路调图，对现有列车网络的扩容调整，标志着我国交通运输体系的又一次优化升级，是国家推进高质量发展、提升民生福祉的生动体现。

运力扩充优化出行体验。新运行图中，全国铁路安排图定旅客列车增至13302列，在旅客列车数量、运行效率和区域覆盖方面均有显著提升。而增开速度快、旅时短的标杆列车成为调图一大亮点。如京沈高铁将开行时速350公里复兴号标杆列车，北京至沈阳最快旅行时间为2小时29分，至铁岭、四平、本溪等地时间也进一步压缩，为东北振兴注入强劲的交通动能；沪昆高铁杭州至长沙段增开36列标杆列车，显著压缩了区域间时空距离。标杆列车的开行，在提升出行时效性的同时，优化了旅客出行体验，实现了“提速不提价”。

经济赋能驱动增长引擎。今年以来，国民经济顶住压力保持平稳运行，生产需求稳定增长，铁路作为基础设施的关键一环，其运行优化直接支撑了产业链供应链畅通。例如，新增列车覆盖了制造业密集区和消费热点，促进了资源要素高效流动，刺激了旅游、物流等产业的复苏。第三季度运行图调整是季度性制度安排，旨在响应暑期出行高峰和工业生产回暖趋势，从而放大投资拉动效应。“铁路搭台、经济唱戏”的模式，稳定了就业市场，还将经济增长红利下沉至基层，彰显了基础设施建设的乘数效应。

服务升级深化便民利民。在新的列车运行图中，铁路部门不仅注重运行结构的优化和运力的提升，还在服务品质上下足了功夫。铁路12306系统功能持续优化，72条线路推出计次票、定期票等新型票制产品，让旅客购票更加灵活便捷；“铁路畅行码”覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车，84个车站提供互联网订餐服务......从客运到货运，从大城市到边远地区，铁路调图正用一条条温暖的轨迹，串联起人民对美好生活的向往。通过“四网融合”策略，让高铁与城际、市域、普速铁路无缝衔接，为旅客编织起更便捷的出行网络。

调图一小步，惠及民生一大步。全国铁路实行新的列车运行图，是一次发展的升级，是一场服务的革新，更是一趟驶向美好未来的高速列车。它承载着人民对美好生活的向往，搭载着经济社会发展的希望，在新时代的轨道上疾驰前行，必将为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献磅礴力量。