当7月1日的零时钟声敲响，全国铁路版图悄然重组。13302列旅客列车与23635列货物列车如铁龙般奔涌，较此前分别增加236列与39列。此次铁路调图，以精准的时刻表，重构起中国经济流动的时空罗盘，为经济社会发展注入新的活力。

此次调图，铁路部门精准把握暑期旅游旺季需求，新增236列旅客列车，让更多高铁沿热门旅游景区开行。国铁太原局增开太原南往返深圳北动卧列车，夕发朝至，经阳泉、石家庄、郑州、长沙、广州等城市，次日晨到达终点站，为旅客提供了便捷的出行选择。太原南往返汉口的G693/4次列车延长至湖南常德，首次实现了太原与怀化、凤凰古城、张家界、常德等重点旅游城市间的高铁直通。这些调整不仅缩短了城市间的时空距离，还串联起众多旅游景点，为游客勾勒出一条条旅游新通道，激活了旅游消费市场，推动了旅游业的发展。

在货运方面，调图后全国开行货物列车23635列，增加39列。跨局货运班列增至424列，增加21列，中欧（亚）班列增加11列，重点强化中老铁路运输能力。铁路部门通过优化货运产品供给，安排开行快速货运班列、城际快速班列、多式联运快速班列等，满足了煤炭、粮食、铁矿石等大宗货物的运输需求，确保了货物运输的及时性和稳定性。这不仅降低了全社会物流成本，还提高了物流效率，保障了产业链供应链的稳定，为经济的平稳运行提供了有力支撑。

铁路调图在促进区域协调发展方面发挥着重要作用。通过加密热门线路的列车班次，优化列车运行路径，城市间的时空距离进一步拉近，促进了区域间的人流、物流、资金流和信息流的快速流动。发达地区的产业、技术、人才等优势资源能够更便捷地向欠发达地区辐射，带动欠发达地区的经济发展，缩小区域发展差距。在推动城市群和都市圈发展方面，调图让城市间的联系更加紧密，有利于实现产业协同发展、资源共享、功能互补，增强城市群的整体竞争力。

铁路调图，调的是方案，图的是经济发展。此次调图通过优化客运布局、提升货运能力、强化区域联动，重构了中国经济流动的时空罗盘。未来，铁路部门应继续以市场需求为导向，不断优化列车运行图，提升运输服务品质，为经济社会发展提供更加有力的运输保障。（李狄）