6月1，一列满载2300吨汽油的货运班列从沧州站鸣笛启程，于当日17时许顺利抵达北京顺义张辛站，标志着北京市油品保供铁路运输专项行动正式启动，为首都能源安全构筑起一道坚实的“钢铁防线”。

面对燕山石化停产检修带来的60万吨油品缺口，中国铁路北京局集团有限公司展现国企担当，主动对接市场需求，与中国石化销售有限公司达成战略合作。“三地装车、七站联动、七线循环、一点增效”的立体化保供体系，不仅实现了日均5000余吨油品的稳定输送，更通过张辛站增设专用调车机车等创新举措，大幅提升了运输效率。这种“未雨绸缪”的保供方案，充分彰显了铁路部门在应急保障中的“顶梁柱”作用。

此次循环班列的开行，是铁路部门深化运输结构调整的生动实践。相比公路运输，铁路每万吨货物运输可减少二氧化碳排放约270千克，在保障能源供应的同时，为首都蓝天保卫战贡献了“铁力量”。京津冀区域内三大炼化基地与北京七座接卸站形成的环形运输网络，不仅构建起高效的能源输送通道，更打造了一条低碳环保的“绿色动脉”，让“绿水青山就是金山银山”的发展理念在铁轨上得到有力践行。

“众人拾柴火焰高”，北京局集团公司的这一创新实践，为探索区域应急物资联保联供机制提供了宝贵经验。通过整合京津冀及山东、河南等地资源，铁路部门打破了地域界限，形成了跨省联动的能源保障格局。这种“一盘棋”思维下的协同作战模式，不仅确保了首都能源供应安全，更推动了京津冀交通一体化向纵深发展，为区域协同发展注入了强劲动能。

在新时代征程上，中国铁路将继续以“人民铁路为人民”的初心，勇担交通强国使命，不断优化运输组织，创新服务模式，为保障国家能源安全、服务区域协调发展贡献更多“铁智慧”和“铁力量”，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上谱写更加壮美的铁路篇章!