近日，山西首趟棚车铁路快运“光伏专列”鸣笛启程，两列满载光伏组件的铁路棚车专列从中鼎物流园出发，驶向新疆准东北站、甘肃酒泉站。这不仅是山西光伏物流领域的一件盛事，更是我国光伏产业运输方式的一次重大创新与突破。

从满足客户需求的角度来看，“光伏专列”精准对接了光伏产业的特殊运输需求。当前，光伏产业蓬勃发展，项目遍地开花，但许多项目位于偏远地区，运输难度大、成本高。而“光伏专列”通过棚车铁路快运模式，利用卸车站分布较广的优势，让卸车站尽可能接近项目地，实现产品按施工要求批量到达。

从运输效率与成本控制方面而言，太原局集团公司货运部组织太原物流中心与中鼎公司，深入调研市尝对接客户，统筹全局货运资源，按客户需求量身打造快运列车模式，该模式的使用让运行时间缩短20%以上，大大提高了货物的运输效率，加快了光伏产品的流通速度，减少因等待货物而产生的工期延误风险。同时，实行实重计费，增加单批铁路运输量，为客户降低物流成本13.5%，在激烈的市场竞争中，为光伏企业提升了成本竞争力，有助于企业获取更多市场份额。

中鼎物流园凭借自身站台、雨棚、仓库等优越设施条件，为“光伏专列”制定了仓配运全程一体化服务方案。仓储服务巧妙化解了工厂生产出货与客户发运批次不匹配的难题，实现了货物的有序存储与调配。中鼎公司全程负责生产基地接娶园区入仓出库、装车等作业，实现“一条龙”服务。公司购置专用装卸渡板、配置带侧移功能叉车，并制定了完善的作业流程，秉持“用心、细心、暖心，精益、精湛、精致”的理念，为货物运输提供全方位精细服务，有效降低了货物破损率，保证了运输质量。

5月31日当日，园区装车373车，再次打破1月25日装车361车的历史纪录。这一成果充分展示了“光伏专列”的强大运输能力与广泛的市场需求，为山西光伏产业的高质量发展注入了强劲动力。