4月18日，随着现场作业人员将首对500米长钢轨平稳铺设在无砟轨道板上，西延高铁全线铺轨正式启动。

西延高铁的建设运行，让陕西人民更加幸福。西延高铁不仅是陕北革命老区的首条高铁，更是国家高速铁路网包(银)海通道的关键部分。西延高铁与正在建设的西渝高铁紧密相连，共同描绘出我国南北大通道的宏伟蓝图，成为陕西拾米”字形高铁网主骨架的重要支柱。西延高铁全长 299.8 公里，按照双线高速铁路标准建设，设计时速达 350公里。通车后，西安至延安的运行时间将从现在的两个半小时大幅缩短至1小时左右，时空距离的大幅压缩，将为区域协同发展注入强大动力。

此次铺轨作业亮点频出。铁路部门在西安市阎良区设立西延高铁铺轨基地，承担全线(上下行)616.34 公里的铺轨重任。采用 WZ500 型铺轨机组与自主设计、研发的 BLCP500 型本邻两线长轨铺轨机组开展双线协同作业，极大提高了工程进度，日铺轨里程可达 9.5 公里。同时，钢轨焊接工作进展顺利，已累计焊接西延高铁钢轨 556 公里，完成总任务的 90%，剩余任务预计今年 5 月底全面完成。

高铁作为现代化轨道交通建设的重大成果，深刻影响和带动了城市格局、人口布局、经济版图的积极变化，促进了国家现代化进程。高速铁路，不仅是便捷出行的通道，更是一条条经济发展的脉络。“高铁时代”的到来有效补齐了交通基础设施短板，为脱贫地区全面实施乡村振兴战略、加快融入国家现代化进程奠定了坚实基础，有力促进了区域经济协调发展，为构建新发展格局、实现经济持续健康发展注入了新动能。

西延高铁未来建成通行，将进一步打通关中、陕北交通，为延安打造区域综合交通枢纽节点城市，进一步扩大对外合作交流，促进产业结构优化推动高质量发展。