2025 年 4 月 10 日，新华社呼和浩特电，首列“芜湖—莫

斯科”中欧班列通过内蒙古二连浩特口岸成功驶出国门，这一

历史性的时刻标志着中欧班列“中通道”运行线路已增至 72

条。这不仅是中国铁路国际联运网络不断扩展的又一力证，

更是“一带一路”倡议下，中国与欧洲之间经贸合作日益紧密

的生动写照。

中欧班列作为“一带一路”倡议的重要载体，自开行以来，

便以其高效、便捷、安全的运输服务，成为连接亚欧大陆的

重要贸易通道。此次“芜湖—莫斯科”中欧班列的首发，不仅

为芜湖及周边地区的商品出口开辟了新的路径，也为俄罗斯

及欧洲市场的商品进口提供了更多选择。铁路的联通，不仅

架起了国际贸易的桥梁，更促进了沿线国家和地区的经济繁

荣与发展。

中欧班列“中通道”运行线路增至 72 条，意味着中国与欧

洲之间的物流运输网络更加完善，运输效率进一步提升。这

对于企业来说，意味着更低的运输成本、更短的交货周期和

更广阔的市场空间。同时，通道的扩容也促进了沿线国家和

地区的物流基础设施建设，提高了整个区域的物流运输水

平，为区域经济的协调发展注入了新的活力。

“芜湖—莫斯科”中欧班列的首发，是中欧双方合作共赢

的又一典范。在“一带一路”倡议的引领下，中国与欧洲各国

在经贸、文化、科技等领域的交流与合作日益深化。中欧班

列的开通，不仅促进了商品和服务的自由流动，也加深了人

民之间的友谊和理解。这种合作共赢的模式，为构建人类命

运共同体提供了有力支撑。

随着“一带一路”倡议的深入推进，中欧班列将继续发挥

其独特优势，为沿线国家和地区的经济社会发展做出更大贡

献。我们期待看到更多的中欧班列线路开通，更多的商品和

服务通过铁路联通世界。同时，我们也希望各国能够进一步

加强合作，共同应对全球性挑战，推动构建更加开放、包容、

普惠、平衡、共赢的经济全球化。

“芜湖—莫斯科”中欧班列的首发，是中国铁路国际联运

网络不断扩展的缩影，也是“一带一路”倡议下中欧合作共赢

的生动实践。让我们携手共进，以铁路为纽带，联通世界，

共创美好未来。（彭雅祯）