自 2013 年首列中欧班列开通以来，中欧班列作为连接

亚欧大陆的重要物流通道，已取得了令人瞩目的成就。截至

今年 2 月底，内蒙古二连浩特口岸中欧班列货运量已突破

1700 万吨大关，达到 1768 万吨，累计开行班列更是高达

18161 列。这一数据不仅彰显了中欧班列在国际贸易中的重

要地位，也体现了我国铁路物流运输的强大实力和潜力。

二连浩特口岸作为中欧班列的中通道，是中蒙最大的陆

路口岸，其战略价值不言而喻。该口岸不仅承担着中欧班列

的进出境任务，还辐射国内 24 个省份的 60 多个城市，通达

10 多个国家的 70 多个城市或站点。这种广泛的连接性，使

得二连浩特口岸成为中欧贸易的重要枢纽，为亚欧国家的经

济合作提供了坚实的物流保障。

中欧班列的开通，不仅促进了亚欧国家间的贸易往来，

还带动了沿途地区的经济发展。通过中欧班列，中国的商品

能够迅速进入欧洲市场，同时欧洲的商品也能便捷地运抵中

国。这种双向的贸易流动，不仅增加了贸易额，还促进了产

业的升级和转型。此外，中欧班列还带动了铁路、物流、仓

储等相关产业的发展，为沿途地区创造了大量的就业机会。

中欧班列的成功运营，离不开不断的创新实践。从最初

的几条线路到现在的广泛网络覆盖，从单一的货物运输到现

在的多元化服务，中欧班列在不断适应市场需求的过程中，

实现了自我升级和转型。此外，中欧班列还积极运用现代信

息技术，提高物流效率和服务质量，为客户提供更加便捷、

高效的物流服务。

中欧班列将继续发挥其在国际贸易中的重要作用，成为

连接亚欧大陆的重要纽带。随着全球经济的不断发展和贸易

自由化的深入推进，中欧班列将迎来更加广阔的发展前景。

同时，中欧班列也将继续加强创新实践，提高服务质量和效

率，为亚欧国家的经济合作提供更加有力的支持。我们有理

由相信，在未来的日子里，中欧班列将继续书写亚欧贸易新

篇章，为全球经济繁荣做出更大的贡献。（王梓屹）