2 月 25 日上午，从武铁明港车站始发的 79355 次铁水联运班列，运载当地

企业生产的两千吨钢坯抵达武汉武钢工业港口，该批物资当天装船通过水路立即

发往江苏溧阳。标志着“明港-武钢”铁水联运首发班列成功开行。

在当今经济飞速发展的时代，物流运输的高效与稳定犹如坚实的基石，支撑

着企业的蓬勃发展和地区的繁荣昌盛。然而，曾经的物流运输之路充满着坎坷，

当地企业生产的钢坯主要依赖公路运输至武汉军山汽渡码头，随后再转水路运往

各地，不仅易受天气、路况等多重因素影响，还会增加额外的货损成本。为破解

这一难题，武汉铁路物流中心深入企业调研，根据需求精心量身定制了铁水联运

运输方案，提升效率的同时还显著降低了成本。

近年来，从矿石、粮食到煤炭、化工原料、化肥、建材，越来越多的货物通

过该模式前往天南海北，像武铁管内的鄂州北、罗家桥、大花岭、武昌东等车站

依托着长江黄金水道的优势，持续发力，各类货品运量均突破百万吨大关。由此

可见，“铁水联运”完全符合当下降低物流成本、优化运输结构的发展需求。

为保障铁水联运班列的持续开行，武汉铁路物流中心统筹空车资源调配，精

准对接企业装车需求，做好了充分的运能保障。同时，还制定了严格的装运方案，

全程盯控选车、配车和装卸车作业，确保钢坯运输的安全可靠。通过打造铁水联

运物流总包品牌，武汉铁路物流中心将在降低社会物流成本的同时，为企业运输

提供更大的便利和支持。

展望未来，随着“明港-武钢”铁水联运首发班列的成功开行，一个全新的

物流运输模式正式启航。武汉铁路物流中心将以此为契机，充分发挥其地理位置

和资源优势，积极促进地方经济的繁荣和发展。