2025 年的初春，全国铁路固定资产投资传来振奋人心的

消息。1 至 2 月，全国铁路固定资产投资完成 685.4 亿元，

同比增长 5.1%。这一数据的发布，不仅标志着我国铁路建设

持续稳健的发展态势，更预示着铁路部门在新的一年里将继

续以坚定的步伐，推动铁路网的建设和完善，为区域经济社

会发展注入新的动能。

685.4 亿元的投资额，虽然看似是一个冰冷的数字，但

它背后却蕴含着无限的生机与活力。同比增长 5.1%，这一增

速不仅高于预期，更彰显了我国铁路建设的强劲动力和广阔

前景。铁路固定资产投资的稳健增长，为铁路重点工程的顺

利推进提供了坚实的资金保障，也为我国铁路事业的长期发

展奠定了坚实的基础！

在铁路固定资产投资的强劲推动下，铁路重点工程建设

呈现出了高效推进的态势。黄桶至百色铁路、西安至重庆高

铁、沈阳至白河高铁等一批重点工程纷纷取得积极进展。这

些工程的顺利推进，不仅提升了我国铁路网的覆盖率和运输

能力，更为沿线地区的经济社会发展注入了新的活力。铁路

重点工程的高效推进，成为了我国铁路建设的一张亮丽名

片。

面对新的发展机遇和挑战，铁路部门明确提出了“联网、

补网、强链”的工作重点。联网，即加强铁路网之间的互联互

通，形成更加完善的铁路交通网络；补网，即针对铁路网中

的薄弱环节进行补充和完善，提升铁路网的整体效能；强链，

即加强铁路产业链的建设和发展，推动铁路产业的转型升级

和高质量发展。这一工作方向的提出，不仅为我国铁路建设

指明了方向，也为区域经济社会的发展提供了新的机遇。

铁路建设不仅是交通基础设施的重要组成部分，更是区

域经济社会发展的新动能。随着铁路网的不断完善和运输能

力的提升，铁路在促进区域经济发展、优化产业布局、推动

城乡一体化发展等方面发挥着越来越重要的作用。铁路建设

的快速发展，不仅为沿线地区带来了实实在在的利益，更为

我国经济的长期稳定发展提供了有力的支撑。

在全国铁路固定资产投资的持续推动下，我国铁路建设

将迎来更加美好的明天。铁路重点工程的不断推进、“联网、

补网、强链”工作方向的深入实施，将为我国铁路事业的长期

发展注入新的活力，也为区域经济社会的发展提供更加有力

的支撑。（黄斌林）