2025 年初，国家铁路系统再次展示了其在国民经济中的

重要地位。今年 1 至 2 月，铁路累计发送货物量达到了 6.22

亿吨，同比增长 2%。这一数据不仅体现了铁路运输的高效

与稳定，也表明了我国在全球供应链中的持续竞争力。面对

全球经济波动带来的不确定性，铁路货运的增长为国内经济

注入了一针强心剂。

日均装车数量达到 17.5 万车，同比增长 3.5%，这组数

字背后，是全国物流网络活力的直观体现。随着“一带一路”

倡议的深入推进和中欧班列的不断扩展，铁路货运已经成为

连接国内外市场的重要纽带。尤其是在冬季，铁路运输以其

不受天气影响的优势，确保了能源、粮食等物资的稳定供应，

为民众温暖过冬提供了坚实保障。

铁路货运不仅仅是一项商业活动，它更直接服务于人民

的生活质量和社会的整体福祉。特别是在寒冷季节，煤炭、

天然气等取暖物资的需求激增，铁路部门通过优化调度、提

升效率，确保这些生活必需品能够及时到达每一个需要的地

方。这种对民生需求的高度关注和服务意识，正是社会主义

制度优越性的生动写照。

相比于公路运输，铁路具有更低的能耗和排放，是一种

更加环保的运输方式。近年来，随着绿色发展理念深入人心，

铁路部门也在不断加大技术创新力度，推广使用新能源机

车，减少碳足迹。通过提高货运效率，降低单位货物的能源

消耗，铁路正在成为推动中国实现碳达峰、碳中和目标的重

要力量。

随着智能技术的发展，无人驾驶列车、智慧物流等新兴

业态将为铁路货运带来新的发展机遇。同时，随着国内国际

双循环新发展格局的加快构建，铁路将在促进区域协调发

展、加强国际合作等方面发挥更大作用。铁路将继续书写属

于自己的辉煌篇章，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献

力量。（黄斌林）