近年来，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）积极响应国家发展战略，不断加强货源组织和运力调配，持续组织开行中欧（中亚）班列，为构建新发展格局、稳定全球供应链产业链、助力高质量共建“一带一路”提供了坚实可靠的运力保障。这一举措不仅彰显了中国铁路的担当与作为，更为全球经济贸易的发展注入了新的活力。

2025年初，上铁集团在中欧（中亚）班列的运营上取得了显著成效。据统计，自2025年1月1日至2月20日，长三角铁路累计开行中欧（中亚）班列达到了352列，这一数字不仅彰显了上铁集团在铁路运输领域的强大组织能力和高效执行力，也反映了中国与世界各国经济往来的密切程度。其中，中亚班列以208列的数量占据了较大份额，同比增长15.6%，发运2.1万标箱，同比增长16%。这些数据的背后，是上铁集团对铁路运输资源的精准调配和高效利用，更是对全球经济贸易发展的有力支持。

中欧（中亚）班列的稳健运行，不仅为沿线国家提供了稳定可靠的物流通道，更为商品车整车、汽车零部件、日化用品等货物的快速流通创造了有利条件。这些货物通过中欧（中亚）班列源源不断地运往班列沿线国家，不仅满足了当地市场的需求，也促进了各国经济的互补与共赢。在这一过程中，上铁集团充分发挥了铁路运输的安全、快捷、环保等优势，为全球经济贸易的发展提供了强有力的运输保障。

上铁集团在开行中欧（中亚）班列的过程中，始终注重服务质量和效率的提升。通过优化运输组织、加强货源组织、提高装卸效率等措施，上铁集团确保了中欧（中亚）班列的准点率和安全性。同时，上铁集团还积极与沿线国家铁路部门开展合作，共同推动中欧（中亚）班列的标准化、信息化和智能化建设，为提升班列的运营效率和服务水平奠定了坚实基础！这些努力不仅提升了上铁集团在国际铁路运输领域的竞争力，也为全球经济贸易的发展创造了更加便利的条件。

随着“一带一路”建设的深入推进和全球经济一体化的加速发展，中欧（中亚）班列将发挥更加重要的作用。上铁集团将继续秉承开放合作、互利共赢的理念，加强与沿线国家铁路部门的合作与交流，共同推动中欧（中亚）班列的高质量发展。同时，上铁集团还将积极探索创新运输模式和服务方式，不断提升中欧（中亚）班列的竞争力和影响力，为构建人类命运共同体、推动全球经济贸易的繁荣发展作出新的更大贡献。

上铁集团在中欧（中亚）班列的运营上取得了显著成效，为全球经济贸易的发展注入了新的活力。这一举措不仅彰显了中国铁路的担当与作为，更为构建新发展格局、稳定全球供应链产业链、助力高质量共建“一带一路”提供了坚实可靠的运力保障。我们有理由相信，在未来的发展中，中欧（中亚）班列将继续发挥重要作用，为推动全球经济贸易的繁荣发展贡献更多力量。（姜超）