今年 1 月，昆明海关所属勐腊海关监管经中老铁路进出

口货物量达 47.8 万吨，货值高达 13.3 亿元人民币，同比分

别增长了 7%和 2%，实现了跨境货运的“开门红”。这一数据

不仅展示了中老铁路在促进区域经济发展中的重要作用，也

反映了中国与老挝之间日益紧密的经贸合作关系。中老铁路

作为一条重要的国际通道，正在为沿线地区的繁荣发展注入

新的活力。

中老铁路自开通以来，迅速成为两国间经贸合作的新引

擎。通过这条铁路，大量的农产品、矿产品以及各类工业制

品得以快速高效地运输，极大地提升了双边贸易的便利性和

效率。特别是对于云南地区的企业来说，中老铁路提供了一

条直达东南亚市场的便捷通道，降低了物流成本，提高了市

场竞争力。此外，这条铁路还带动了沿线地区的基础设施建

设和产业发展，促进了区域经济的一体化。

中老铁路的开通大大缩短了货物运输的时间，提升了物

流效率。以往需要几天甚至几周才能完成的跨国运输，现在

通过铁路可以在短时间内实现。这不仅为企业节省了大量的

时间和成本，也为消费者带来了更多的选择和更低的价格。

同时，高效的物流体系也为跨境电商等新兴业态的发展提供

了有力支撑，进一步推动了数字经济的繁荣。

中老铁路不仅是连接中国和老挝的重要纽带，更是推动

整个东盟地区经济一体化的重要力量。随着中老铁路的不断

延伸和完善，越来越多的国家和地区将受益于这条经济大动

脉。未来，随着泛亚铁路网的逐步建成，中老铁路将成为连

接中国与东南亚各国的重要桥梁，促进区域内资源的有效配

置和市场的深度融合。这不仅有助于提升沿线国家的经济实

力，也将为构建更加开放包容的区域经济格局奠定坚实基

矗

中老铁路在设计和建设过程中充分考虑了环境保护的

要求，致力于打造一条可持续发展的绿色走廊。铁路沿线设

置了多处生态保护区，采取了一系列环保措施，确保对自然

环境的影响降到最低。此外，铁路运营过程中也注重节能减

排，采用清洁能源车辆，减少碳排放。这些举措不仅符合全

球绿色发展潮流，也为其他重大基础设施建设项目树立了良

好的典范。

尽管中老铁路已经取得了显著的成绩，但其发展潜力依

然巨大。随着沿线地区的经济不断发展，中老铁路将进一步

优化服务，拓展业务范围，吸引更多企业和投资者参与其中。

未来，这条铁路有望成为连接中国与东南亚乃至更广泛地区

的黄金通道，为区域经济合作带来更多的机遇和可能。我们

有理由相信，在各方共同努力下，中老铁路将继续书写辉煌

篇章，为推动区域经济一体化和共同繁荣作出更大贡献。（彭

雅祯）