1 月 5 日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，安排图定旅客列车 13028

列，较调图前增加 230 列;开行货物列车 22859 列，较调图前增加 91 列，铁路客

货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

一次调图彰显了铁路部门对于市场需求的敏锐洞察与积极响应。面对即将开

启的“春运大考”，此次调图主要是对列车运行区间、列车开行对数、运行时刻、

路径停靠站点和经由线路进一步优化。其目的是助力区域间人享其行、物畅其流，

让旅客选择更多、出行更省时，追求服务使运输效能最大化。

新图着重考虑服务人民出行和区域性人员流动，凭借“八横八纵”高铁运输

网络，首次开行呼和浩特、包头等地前往杭州、上海、重庆、成都等城市的高铁

列车 20 对，其中呼和浩特至成都间最快 10 小时 43 分钟，较之前压缩 13 小时左

右。同时深化运输供给侧结构性改革，增开赣闽两省去往上海、长沙、武汉等多

个热门方向旅客列车。铺画出“人享其行”“货畅其流”的“流动中国”美好图

景。

为期 40 天的 2025 年春运预计全国跨区域人员流动量将达到 90 亿人次，如

此大规模的人员流动也给交通运输系统带来了巨大挑战。人民铁路为人民，为了

提升人民出行“幸福感”，铁路部门携手各地区、各有关部门和单位，合理制定

运输方案，强化重点时段、区域和线路的运力投放，通过加强综合运输衔接，实

现不同运输方式间、城市交通与干线运输间的信息共享与服务衔接，畅通出行的

“最先和最后一公里”以及优化出行服务，强化道路疏堵保畅，提升交通安全水

平，做好旅客出行提示引导，加强隐患排查整治。

每一次调图，都是铁路对旅客出行质量和体验的再次完善和集中优化，都是

以实际行动诠释“人民铁路为人民”的服务宗旨。