记者从晋豫鲁铁路通道股份有限公司获悉，2024年，晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来，十年累计运量达到60354万吨。（新华网）

煤是化工原料之母、工业的粮食，在工业中用途十分广泛，冶金、化学、机械、轻纺、交通运输等离不开煤；在生活中，煤可发作为燃料、取暖，也是不可或缺的资源，离开了煤炭，生产生活将大受影响。而我国煤炭资源分布极不均衡，西部比东部多，北方比南方多，主要集中在山西、陕西、内蒙古、新疆、贵州、宁夏等省区，其中山西一省的煤炭储量占全国总量达四分之一左右，是我国重要的煤炭生产基地。

为了平衡煤炭资源，国家实施“西煤东运”战略，将西部地区富煤区的煤炭运到东部贫煤区。国铁太原局深入贯彻落实党中央调整运输结构、降低全社会物流成本等重要部署，先后建成8条铁路专用线，形成瓦日铁路6000万吨的集货能力，担负起“西煤东运”战略运输的重任。

瓦日铁路，这条连接山西、河南、山东三省的运煤干线，横亘在北方大地，每天满载煤炭的列车穿梭往来，带着工农业生产的重托，带着民生的希望，将煤炭源源不断地运到东部地区。目前，瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对，其中，万吨重载列车12对，运量实现逐年攀升，近年来连续突破1亿吨大关。

煤炭关乎国计民生，一车一列寄满深情。为了更好地发挥瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通的地理优势，2024年，国铁太原局与国铁济南局建立晋鲁营销联盟，强强联合，持续打造山西出海新通道，去年一年通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达59570箱，同比增长51.3%，为企业降低物流成本达10%以上。

国铁太原局周密组织，瓦日铁路持续发力，继续维护“西煤东运”运输通道畅通无阻，这条通道将煤炭送到东部区域，送到厂矿学校，送到千家万户，为区域经济、社会发展提供更强大的交通助力。