截至 2024 年 12 月 9 日，全国首条市域铁路、西南地区

首条动车线路——成灌铁路全线发送旅客累计突破 1 亿人

次，这一里程碑式的成就不仅是对成灌铁路运营效率的肯

定，更是对市域铁路发展模式的一次成功验证。成灌铁路自

开通以来，以其高效、便捷、舒适的特性，成为了连接成都

市与都江堰、青城山等旅游胜地的黄金通道，为西南地区乃

至全国的市域铁路建设树立了新的标杆。

成灌铁路的成功，离不开其创新驱动的发展理念。作为

全国首条市域铁路，成灌铁路在规划、设计、运营等方面都

进行了大胆的创新和尝试。从采用自主创新的无砟轨道技

术，到实现动车组的快速、平稳运行，再到不断优化列车开

行对数和服务质量，成灌铁路始终走在市域铁路发展的前

列。这些创新举措不仅提升了旅客的出行体验，也为市域铁

路的可持续发展奠定了坚实的基础！

成灌铁路的开通，不仅极大地便利了沿线居民的出行，

更促进了成都市与都江堰、青城山等地区的经济一体化发

展。通过这条黄金通道，成都市的优质资源得以快速辐射到

周边地区，带动了沿线产业的升级和转型。同时，成灌铁路

也吸引了大量游客前来观光旅游，为沿线地区带来了可观的

经济效益和社会效益。这种以铁路为纽带的区域发展模式，

为西南地区的经济社会发展注入了新的活力。

站在亿人次里程碑的新起点上，成灌铁路将继续发挥其

独特优势，续写市域铁路发展的新篇章。未来，成灌铁路将

进一步完善运营体系，提升服务质量，推动沿线地区的经济

社会发展迈上新的台阶。同时，成灌铁路也将积极适应运输

市场的新需求，拓展铁路旅游辐射范围和项目业态，为旅客

提供更加多元化、个性化的出行选择。

成灌铁路亿人次里程碑的达成，不仅是对其过去辉煌成

就的肯定，更是对其未来发展的期许。我们有理由相信，在

创新驱动和区域发展的双重推动下，成灌铁路将继续引领市

域铁路发展的新潮流，为西南地区的经济社会发展贡献更大

的力量。（黄斌林）