国家铁路局发布数据显示，今年 1 至 10 月全国铁路货运发送量同比增长

2.1%，创历史同期最好水平。这一亮眼成绩，不仅是铁路运输行业的荣耀，更是

我国宏观经济稳健运行的生动注脚。

在这 10 个月里，全国铁路货运发送量的持续增长，反映出我国各产业生产

经营活动的积极态势。从能源领域的煤炭、石油，到工业生产的矿石、钢材，再

到关乎民生的粮食等物资运输需求的稳步上扬，意味着相关产业产能的稳定释放

与市场需求的有效对接。以煤炭运输为例，随着冬季供暖季的来临以及工业用电

需求的增长，铁路部门加大煤炭运输力度，确保电煤等能源物资及时运往全国各

地，保障了能源供应的稳定，支撑起工业生产与居民生活的正常运转。

近年来，铁路部门持续深化运输供给侧结构性改革，大力推进货运组织优化。

一方面，通过加强与各大企业的战略合作，实施精准运输、定制运输等个性化服

务方案，实现了货运服务的提质增效。新线路的开通、货运场站的升级改造以及

物流信息化平台的建设，使铁路货运网络更加完善、运输效率大幅提高，能够更

好地适应日益增长的货运市场需求。

在“双碳”目标的大背景下，铁路货运相较于公路货运具有能耗低、污染小

等显著优势。其货运量的增长有助于推动交通运输结构的优化调整，降低全社会

物流成本的同时，助力节能减排，促进绿色发展。此外，铁路货运在保障国家战

略物资运输、促进区域协调发展以及推动国际物流合作等方面都发挥着不可替代

的作用。中欧班列的常态化开行，不仅为“一带一路”共建国家间的贸易往来搭

建了便捷桥梁，也带动了相关地区外向型经济的发展，为构建国内国际双循环相

互促进的新发展格局贡献了力量。

随着我国经济的持续稳定复苏以及铁路建设与改革的深入推进，铁路货运有

望继续保持良好发展态势，为我国经济高质量发展注入源源不断的动力，在服务

国家战略、保障国计民生等多方面发挥更为重要的作用。