11 月 24 日，中老铁路(万象—昆明—北京·平谷)国际冷链专列暨“京滇·澜

湄线”，满载近 450 吨老挝香蕉，从老挝万象鸣笛启程，运往北京平谷。这也标

志着该班列开启常态化开行新征程。

作为联通中国与老挝两国的重要基础设施，中老铁路自 2021 年 12 月 3 日开

通以来，已成为中国与东盟之间便捷高效的国际物流黄金大通道。截至今年 10

月 31 日，中老铁路已累计发送旅客 4150 万人次，运输货物 4650 万吨，为两国

民众带来福祉。“黄金大通道”效应持续释放，极大促进了沿线人流、物流、信

息流高效交换，为区域繁荣发展注入了新活力。

中老铁路货物运输持续增长，特别是进口水果冷链运输增量显著。随着中老

铁路货运的繁荣，其中的国际冷链运输也愈加顺畅。“京滇·澜湄线”国际冷链

专列的开通，就第一次让产自老挝的香蕉，采用“一箱到底、全程制冷”的运输

模式，通过铁路运抵北京。首趟“京滇·澜湄线”国际冷链专列共搭载了 15 厢

货柜，其中 11 个冷藏集装箱是中铁特货公司提供的“背包冷链箱”。

中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，让我们感受到铁路的强

大运输力量，泰国的大米、榴莲，柬埔寨的芒果等越来越多的“乘客”搭乘中老

铁路列车，源源不断输往中国，而中国的通信设备、日用百货、鲜花蔬菜、饲料

等货物也经此运抵老挝万象，再转运至泰国、柬埔寨等东盟国家和地区，带动区

域经济快速发展。

通过“硬联通”的推动，地区国家人民之间的“心联通”将更加紧密。我们

相信，中老铁路必将推动两国的经济建设发展，促进两国人民的友谊，奏响互利

共赢的最强音!