进入四季度以来，西部陆海新通道的铁海联运班列运输

需求呈现出持续走强的态势，货物运量的增速不断加快。这

一趋势不仅体现了通道本身的高效运转和强大吸引力，更彰

显了西部地区经济活力的不断提升和对外部市场需求的积

极响应。作为连接内陆与海洋的重要纽带，西部陆海新通道

正以其独特的地理位置和便捷的联运方式，为区域经济的持

续健康发展注入了新的动力。

截至 11 月 20 日，今年西部陆海新通道班列累计运输集

装箱货物已突破 80 万标箱大关，达到 80.54 万标箱，同比增

长 5.3%。这一数据的背后，是通道建设者的辛勤付出和不断

优化提升的结果。通过加强基础设施建设、完善联运机制、

提升服务质量等措施，西部陆海新通道的承载能力得到了显

著提升，为区域产业链供应链的安全稳定提供了有力保障。

同时，这一成绩也进一步验证了通道建设的必要性和可行

性，为未来通道的进一步发展奠定了坚实基础！

西部陆海新通道的快速发展，不仅为西部地区带来了实

实在在的物流便利和经济收益，更为其高质量发展和融入新

发展格局提供了有力支撑。通过这一通道，西部地区可以更

加便捷地连接国际市场，引进先进技术和管理经验，推动产

业升级和转型。同时，通道的发展也促进了区域内资源的优

化配置和协同发展，为构建更加开放、包容、普惠、平衡、

共赢的新型经济体系提供了有力支持。

西部陆海新通道的发展仍面临诸多机遇和挑战。一方

面，随着区域经济一体化和全球化的深入推进，通道将承担

更多的物流任务和国际合作任务；另一方面，通道建设也需

要不断创新和优化，以适应市场需求的变化和技术进步的要

求。因此，我们需要持续推动通道的高质量发展，加强基础

设施建设、完善联运机制、提升服务质量等方面的工作，为

区域经济的持续健康发展提供更加坚实的支撑和保障。

西部陆海新通道作为驱动区域经济发展的强劲引擎，其

重要性不言而喻。我们期待在未来，这一通道能够继续发挥

自身优势，为西部地区的崛起和中华民族的伟大复兴贡献更

多力量。（蔡星宏）