11 月 18 日，浙江义乌中欧班列开行满十周年，目前累计开行逾 6700 列，

发运逾 67 万标准箱。图为当日，一趟满载出口货物的中欧班列从铁路义乌西站

驶出，前往 1.3 万公里外的西班牙马德里。

从 2014 年到 2024 年，义乌中欧班列累计开行逾 6700 列，发运货

物超 67 万标准箱，年开行数量现已超过 1100 列，这样的数据令人瞩

目。 其辐射范围更是扩大至 50 余个亚欧国家和地区，通达 160 多座城

市，实现了中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖，成为了连接中国与

亚欧大陆的重要物流通道。

义乌作为 “世界小商品之都”，在中欧班列开行初期，出口产品主要以小

商品、日用百货、五金工具为主。然而，近年来，随着班列的不断发展，其出口

货源结构发生了显著变化，汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附

加值、高科技产品频繁出现在中欧班列出口货物的报关单上. 这一变化不仅体

现了义乌产业结构的优化升级，也反映出中欧班列在推动中国制造业迈向高端化、

智能化、国际化方面发挥的重要作用。

值得一提的是，义乌中欧班列的回程班列占比由初期的不足 10% 提升至

目前的 60.3%，实现了从单向开行到 “双向奔赴” 的转变。 这一转变不仅

丰富了国内市场的商品种类，满足了国内消费者对进口商品的需求，也促进了中

国与沿线国家的贸易平衡发展。随着 “一带一路” 倡议的深入推进，以及中

国与沿线国家经贸合作的不断深化，义乌中欧班列有望继续发挥其独特的优势，

进一步拓展线路、优化服务、提升效率，为中国与亚欧国家的贸易往来注入新的

活力。同时，依托中欧班列的贸易服务通道和义乌的商贸集散能力，在海外建设

仓储式超市等创新举措的实施，也将为中国企业 “走出去” 提供更加广阔的空

间，推动中国与沿线国家的经贸合作向更高层次、更广领域发展.

义乌中欧班列以其强大的运力、高效的服务、创新的模式，为中国与亚欧国

家的贸易合作搭建了一座坚实的桥梁，为推动全球经济一体化进程做出了积极贡

献。