1 月至 10 月，中国国家铁路集团有限公司科学有序推进铁路建设，

充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资

产投资 6351 亿元、同比增长 10.9%，投产铁路新线 2274 公里。

近年来，铁路建设如火如荼，路网规模不断扩大，取得了振奋人心

的成绩。目前，全国铁路营业里程超过 16 万公里，其中高铁 4.6 万公

里，钢铁大动脉延伸至全国各地，涌动着“路通百业兴”的发展浪潮。

喜看 10 月，宣城至绩溪高铁正式开通运营，缩短了两地出行的时空距

离;潍坊至烟台高铁建成通车，胶东半岛地区全面进入高铁时代;南宁至

凭祥高铁崇左至凭祥段全面进入铺轨阶段，壮乡边境也将越来越便捷。

无论是大漠戈壁、崇山峻岭，还是雪域高原、热带雨林，铁路建设

以逢山开路、遇水架桥的精神，以强大的基建能力和科技水平，解决了

各种气候和地质条件问题，拓宽了“流动中国”的版图。其中，“复兴

号”产品、重载铁路都是中国铁路靓丽的名片，展示了自主创新、追求

卓越的信心和实力，树起了国际标杆。

铁路建设体现服务温度。除了路网规模扩大之外，铁路服务也显著

提升，发展红利惠及更多人民群众。如今，铁路已经覆盖全国 99%的

20 万人口以上城市，高铁覆盖全国 96%的 50 万人口以上城市，随着

铁路建设的覆盖面和通达性越来越广，旅客“说走就走”的底气越来越

足。此外，推出移动支付、在线选座(铺)、推广定期票和计次票、打造

“静音车厢”等，为旅客提供更加美好的出行体验，生动践行了“人民

铁路为人民”的服务初心。

加快铁路建设，路网将越织越密，华夏大地会以前所未有的力度紧

密连接在一起，促进人员流动和产业聚集，助力社会经济发展行稳致远。