青藏铁路起于青海省西宁市，终点为西藏自治区拉萨市，全长 1956

公里，被誉为“天路”，是我国新世纪四大工程之一。2006 年 7 月 1

日，青藏铁路全线通车运营，结束了西藏没有铁路的历史。

穿越世界屋脊，青藏铁路克服了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等

世界级工程难题，不仅展示了中国基础设施建设的强大实力，更是生态

保护的典范之作。一系列措施确保了青藏高原这一脆弱生态系统不受损

害。这条被誉为“天路”的铁路，不仅是连接西藏与祖国各地的重要交

通动脉，更是生态文明建设的一个重要里程碑。青藏铁路的开通，极大

地方便了当地居民的出行，提高了生活质量，同时也为西藏的生态保护

树立了新的标杆。

青藏铁路的开通，极大地缩短了西藏与外界的距离，显著降低了物

流成本，促进了商品和服务的自由流通。铁路沿线的经济活力显著增强，

高原特色产品的外销和外部物资的输入，有效改善了当地居民的生活条

件。更为重要的是，青藏铁路将西藏市场与全国统一大市场紧密相连，

加速了区域经济合作的步伐，提升了青海、西藏两地经济社会可持续发

展的能力和水平。

作为一条连接西藏与世界的“黄金旅游热线”，青藏铁路在促进旅

游发展和文化交流方面发挥了不可或缺的作用。它不仅为国内外游客提

供了一条便捷的途径，让他们能够亲身体验西藏的壮丽自然风光和独特

文化遗产，还促进了沿线旅馆业、餐饮业等服务业的蓬勃发展。青藏铁

路部门沿线精心设计的“10+6”精品旅游区和特色工程项目，加上完

善的旅游救援体系，确保了每位游客的安全与舒适，进一步提升了旅游

体验。

青藏铁路不仅是一条物理上的通道，更是一座连接心灵的桥梁，让

世界更加了解和欣赏西藏的魅力，促进了民族团结和社会和谐。