自 2019 年西部陆海新通道总体规划实施以来，这条连

接中国西部与东盟国家的国际大通道已成为推动区域经济

一体化的重要力量。根据海关总署最新数据，2024 年前 10

个月，全国经西部陆海新通道进出口总额达到 1.15 万亿元，

同比增长 8.8%。这一成绩不仅体现了西部陆海新通道在促进

国际贸易中的重要作用，更彰显了中国对外开放的决心和成

效。

西部陆海新通道的建设与发展，为沿线地区带来了前所

未有的发展机遇。从广西北部湾到重庆，再到四川、贵州等

内陆省份，这条通道的开通极大地缩短了货物运输时间，降

低了物流成本，促进了区域经济的深度融合。特别是对于那

些地处内陆、远离沿海的传统经济欠发达地区，西部陆海新

通道成为其对接国际市尝实现跨越式发展的“黄金通道”。

西部陆海新通道不仅仅是国内经济发展的动脉，更是中

国与东盟及其他国家深化合作的桥梁。通过这条通道，中国

西部地区与东南亚国家之间的贸易往来更加频繁，双方在基

础设施、产业合作、人文交流等多个领域展开了广泛而深入

的合作。例如，新加坡作为东盟重要成员国，积极参与西部

陆海新通道建设，共同推动区域经济一体化进程，实现了互

利共赢。

在西部陆海新通道的建设过程中，创新和技术的应用起

到了关键作用。智能物流系统、大数据分析、物联网技术等

现代化手段的应用，使得通道的运营效率大幅提升，服务品

质显著改善。同时，绿色发展也是西部陆海新通道的一大亮

点。通过推广清洁能源、减少碳排放、保护生态环境等措施，

这条通道正朝着可持续发展的目标迈进。

西部陆海新通道不仅是中国经济发展的新动力，更是国

际经济合作的典范。它不仅促进了中国西部地区的开放发

展，也为全球贸易和投资创造了更多机遇。在未来的发展中，

西部陆海新通道必将在更高水平上推动区域经济一体化，为

构建人类命运共同体作出更大贡献。（蒋智航）