11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村中心站缓缓驶出，中欧班列累计开行量突破了10万列大关，这一里程碑式的成就不仅标志着中欧班列的高质量发展取得了新成效，也为中国与欧洲乃至亚欧大陆之间的贸易往来注入了新的强劲动力。

中欧班列的开行促进了贸易数量的增长。中欧班列自开行以来，以其高效、稳定、安全的运输方式，成为了连接亚欧大陆的重要桥梁。从最初的单一线路到如今覆盖亚欧全境的服务网络，中欧班列的开行数量和运行质量均实现了显著提升。累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，这些数字背后是中欧班列不断跑出“加速度”的生动写照。

中欧班列的开行带动了贸易结构的优化。货物品类从最初的有限种类增至如今的53大类5万余种，高科技、高附加值货品占比逐年提升，这体现了中欧班列在推动国际贸易高质量发展方面的积极作用。同时，中欧班列还通过创新运输模式、提升口岸通关效率、应用新技术等措施，不断提升运行质量和市场竞争力，为国际贸易的便利化、高效化作出了重要贡献。这种变化不仅反映了中国出口产品的升级换代，也体现了中欧班列在满足多元化市场需求方面的能力。

中欧班列的开行推动了沿线国家的发展。它开辟了新的贸易通道，沿线国家的进出口企业可以更便捷地获取原材料和市场信息，优化生产布局和供应链管理，促进当地产业的升级和发展。同时，中欧班列还带动了物流、工业、商贸等相关产业的发展，为当地民众提供了大量就业机会，推动了沿线国家的产业升级和经济发展，同时也为中欧班列的持续稳定运行提供了更广阔的市场空间。

中欧班列开行量实现新突破，是国际贸易合作不断深化的结果，也是亚欧大陆各国共同发展的见证。未来，随着中欧班列服务网络的进一步完善和运行质量的持续提升，它将在推动国际贸易高质量发展、促进亚欧大陆各国共同发展方面发挥更加重要的作用。我们期待中欧班列能够继续跑出“加速度”，为构建人类命运共同体贡献更多力量。（王 健）