截至目前，今年国铁南宁局管内普速铁路信号设备最大规模的施工

完成，西部陆海新通道重要节点——黎湛铁路的配套设施进一步提档升

级。

西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连 21 世纪海上丝绸之路，

协同衔接长江经济带，宛如一条巨龙，在区域协调发展格局中腾跃而起。

近年来，西部陆海新通道建设不断提速，提档升级的步伐从未停歇。

从铁路、公路到水运，从基础设施的完善到物流体系的构建，每一个环

节的优化都凝聚着无数人的智慧和汗水。黎湛铁路等重要铁路线的配套

设备不断升级，运输能力和效率提升注入新动力。

在通道经济的辐射带动下，沿线地区的经济活力得到了充分释放。

泰国榴莲、新加坡起酥油等外国商品，通过这条通道源源不断地进入中

国市场，而中国的新能源、新材料等产品也借助这条通道走向世界。君

不见，钦州港东站从一个不起眼的郊区小站，发展成为拥有 12 条股道、

每天到发铁海联运班列 20 列左右的国际货物枢纽站，货物发送量实现

了倍数增长。

西部陆海新通道不仅是一条物流通道，更是一条经济走廊。它以运

输物流通道及交通物流枢纽为载体，系统构建了供应链、产业链、价值

链深度关联的国际贸易走廊和国际经济走廊，通道沿线地区对东盟国家

的进出口额持续增长。前 10 个月，我国对第一大贸易伙伴——东盟进

出口 5.67 万亿元，增长 8.8%。这充分展现了西部陆海新通道在推动沿

线地区开发开放、深度融入共建“一带一路”中的重要作用。

随着通道的进一步提档升级，越来越多的货物新品类将在这条通道

上流通，大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台的格局将逐步形成、

日益完善。它不仅是我国与共建国家经贸合作的重要桥梁，更是维护全

球供应链稳定的国际贸易大通道。