为方便旅客和单位，铁路客运在全面数字化的电子发票推行使用中设置了过渡期，过渡期截至2025年9月30日，过渡期内“纸电并行”。同时，铁路部门针对售票、改签、退票等业务，均贴心地安排了相应的服

铁路出行“无纸化”不仅利好出行乘客，也能帮助铁路部门降本增效，加速实现“双碳”目标。一方面，可以减少终端自助机器、人工窗口纸张的使用，减少对设备的维护频次，进一步降低运行成本，从而将精力和资源更好地投送到服务质量上。另一方面，随着铁路车票（纸质报销凭证）的使用大幅度减少，可以有效降低乘客出行的碳排放，减少不必要的纸张使用，帮助降低环境污染，让“无纸化”的技术革新为“双碳”目标贡献力量。

随着社会技术的发展，数字化转型已经成为大趋势。推行“无纸化”，最后的落脚点在整个配套的网上业务办理系统上，让出行凭证“无纸”也能安全可靠便捷。通过技术的革新，出行乘客可在手机上获劝电子车票”，财务人员可基于电子发票（铁路电子客票）开展无纸化报销、入账、归档、存储等业务，推动相关业务数字化转型和“网上办”，让云端数据取代实体的纸质车票，使出行相关各方都能实现“指尖上”的业务办理，展现了广大铁路人对技术惠民的追求和担当。

铁路出行“无纸化”，惠及不“纸”有一方。期待广大铁路人继续服务好出行乘客，让“无纸化”出行更顺畅，让技术革新实现普惠。