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无旅客、不发货,这样的铁路小站其实很重要!

2024-10-16 21:45:11来源:用户投稿作者:孟樟根

在衢九铁路沿线有一些并不广为人知的小站,不卖票、不发货、没旅客,它们到底有啥用呢?今天就让我们一起走进辉埠站

其实,这些不办理客、货运业务的小站承担着列车待避和应急处置的重要任务,也是铁路安全运行不可或缺的重要车站。位于衢州市的辉埠站,就是衢九铁路上的这种小站。车站有4名工作人员——站长、副站长和2名应急值守员。

辉埠站的故事,始于2017年的夏天,8月17日最初的四名职工来到辉埠站,在这片尚未完善的土地上,开始了艰苦的筹备工作。

“当时的生活条件非常艰苦,既没有地方住宿、也没有伙食团、更没有浴室,只有两间没有装修的房间,映入眼帘的是满地的垃圾和繁忙的施工现常”站长满怀感慨地诉说着开站初期那段难忘经历。自车站开通以来,他们便默默扎根于此,用实干与担当,确保了运输的安全与畅通。

如今,副站长接过接力棒,继续在这片热土上默默耕耘。这座由四人守护的小站,宛如铁路线上的一个温馨港湾,为常山站与开化站间穿梭的列车提供临时停靠与避让的便利,同时也是日常线路养护维修工作的“调度室”。

站长用一首诗,道出了他们的心声:“辉埠职工真辛苦,一天要吃二两土,生活条件很艰苦,没有职工叫声苦,党员模范作表率,职工紧跟不落伍,支部保垒筑的牢,安全稳定要确保。”简单的诗句背后,是他们对岗位的无私奉献和对工作的深刻理解。即便存在诸多不便,但他们依然坚守岗位,守护运输安全。

走进辉埠站的行车室,不足20平方米的空间内,一部电话、6台电脑、一张桌子、一个铁柜,就是他们工作的全部。在这里,每一次调度命令的签收,每一次行车设备的检查,都关乎着列车的安全与正点。

而到了凌晨4点到7点,维修部门利用这段时间对线路、接触网等基础设施进行维护、保养,确保第二天列车的顺畅运行。童建伟一边核对施工计划,一边说:“在这期间,我们要核对单位下发的施工计划内容和施工单位登记的施工时间、地点、作业内容等等是否一致,以防止发生违规施工的情况。”

辉埠站设有6根股道,平日里主要使用的是中间的两股正线。尽管侧线并不频繁使用,但当遇到列车故障或其他紧急情况时,它们便成为启动应急预案、保障运营安全的关键所在。值班人员需迅速响应,安排同方向行驶的列车进入备用股道,从而维持列车运行的安全与秩序。正是这种“时刻准备着”的应急精神,让辉埠站在关键时刻能够发挥出了不可或缺的重要作用。

辉埠站一个看似平凡,却又不凡的铁路小站,安静矗立在铁道线路旁,工作人员用日复一日的坚守,确保了运输的安全与畅通,为他们点赞!

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