优化列车运行图，为社会发展注入新活力

      10月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。国铁南宁局聚焦服务西部陆海新通道、中越铁路通道，新增货物列车21列，其中安排增加班列、直通货物列车等高质量运行线3列。（据10月11日光明网报道）

    在当今快速发展的物流行业中，铁路货运以其独特的运输优势正逐步成为现代物流体系中的骨干。近期，全国铁路实施了新的货物列车运行图，为现代物流体系建设注入了新的活力。

     新图实施后，铁路货运网络运输效率进一步提升。铁路通过精准规划列车运行线路，优化运输组织，实现了资源的最优配置和利用。以国铁南宁局为例，其聚焦服务西部陆海新通道和中越铁路通道，新增货物列车21列，特别是增加了3列高质量运行线，每日图定开行货物列车达到935列。这不仅构建了广西八桂大地高效顺畅的铁路现代物流体系，还将进一步降低了全社会物流成本，为区域经济融合发展提供了坚实服务支撑。

     在新运行图的支撑下，铁路货运将在促进大宗商品运输方面发挥重要作用。新运行图通过增加城际和多式联运班列产品供给，进一步提升了铁路货运的灵活性和便捷性。盖因，多式联运班列能够有效整合铁路、公路、水路等多种运输方式，显著提高电商快递货物的运输效率。同时，新图通过增开跨铁路局集团公司大宗货物直达列车，显著提升了电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资的运输能力。这不仅体现了铁路部门对国家经济发展和民生福祉关切回应。

      值得一提的是，随着铁路货运体系的不断优化升级，铁路部门还积极探索高铁货运等新型运输方式。例如，郑渝高铁快运批量运输试点班列的开行，不仅为生鲜食品、生物医药等高附加值产品提供了快速、准时的运输服务，还推动了河南省和川渝两地快运物流链条向产业链、供应链延伸升级。这些创新举措不仅丰富了铁路货运的产品线，也提升了铁路货运的综合服务能力和市场竞争力。

      总而言之，随着现代物流体系的不断完善，铁路货运上“新”图，不仅标志着我国铁路货运体系正在向着更加高效便捷方向发展，更为推动现代物流体系建设贡献重要力量。（李晓花）