用好新通道 绘就新蓝图

据中国铁路上海局集团有限公司（下简称上海局集团公司）消息，10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后，长三角铁路旅客列车开行总数达1334.5对，较调图前增加9对；货运列车开行总数达1350.5对，较调图前增加5对。旅客列车、货运列车开行总数分别创下历史新高。

我们看见新图实行当天，安徽宣城至绩溪高铁（以下简称宣绩高铁）同步开通；安徽宁国首次进入高铁时代。新图实施后，宣绩高铁每日最多安排开行旅客列车13对，实现北接合杭高铁，南连合福高铁、杭昌高铁，进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，助力大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设，服务推动皖南地区加快融入长三角一体化发展，区域通达能力进一步提高。

据悉此次调图，铁路部门持续优化皖南地区列车开行方案，充分运用宣绩高铁开通新增通道能力，设计开行经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁始发终到合肥南站的安徽省内第二条高铁环线列车产品（C3683/6次、C3685/4次）1对。

新图还安排开行南京南至南昌东、南京南至黄山北，太仓至黄山北等5对高铁列车，苏南地区前往黄山不再绕行安徽池州，运营里程缩短20公里以上，旅时压缩20分钟左右。

在上个月开通的杭温高铁将沿用之前列车运行方案，日均开行列车19对，与调图前持平，仅对个别高峰线列车车次进行调整。为更好服务现代物流提质增效降本总目标，此次调图，上海局集团公司根据货源结构变化和增量需求，通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，保障各类国计民生物资运输需求，大力承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展、区域经济一体化发展作出贡献。调图后，货物列车开行数量达1350.5对，助力畅通国内国际双循环。

新图紧跟国内汽车“消费市潮，进一步补强长三角汽车快运通道能力，新增南京南―新丰镇、芜湖东―三坪、芜湖东―江村的普快商品车（JSQ）城际货运班列3列；增能后，区域内商品车货运班列线条达到9条。此外，新图还重点加强中欧班列运输组织，新增X8078/7次中欧班列线条（阿拉山口境），不断丰富管内中欧班列产品线条，持续提升中欧班列运能，更好促进区域经济高质量发展，积极保障国际供应链产业链稳定畅通，助力高质量共建“一带一路”。

此次新图启用后，长三角铁路共开行跨局始发货运班列65列，其中特快城际班列3列、快速城际班列18列、中欧班列14列（含中亚方向）、快速多联班列12列、普快多联班列6列、普快班列12列。

10.11图的实行表明了铁路部门对四季度运行效益的信心，同时我们也看见速度越来越快的背后是铁路部门服务质量的越来越高，让我们共同期待更好的中国铁路。