中老铁路：跨越山水的黄金通道

中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象。数据显示，中老铁路开通运营千日以来，累计发送旅客超过3800万人次。其中，中国段日均开行客车48列，最高峰时单日发送旅客达9万人次；老挝段日均开行客车8列，累计发送旅客633.6万人次；中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开行以来，累计发送旅客达113.9万人次，共计服务来自全球100个国家和地区的旅客。（中国新闻网 ）

中老铁路，如一条钢铁巨龙，蜿蜒于山水之间，连接起中老两国的友谊与未来。它北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，开通运营千日以来，成绩斐然，令人赞叹不已。

中老铁路的客运如春日繁花，绚丽多彩。累计发送旅客超过 3800 万人次，这一数字如璀璨星辰，闪耀着中老两国人民交流的光芒。中国段日均开行客车 48 列，最高峰时单日发送旅客达 9 万人次，似奔腾洪流，展现出中国铁路的高效与活力。老挝段日均开行客车 8 列，累计发送旅客 633.6 万人次，如涓涓细流，滋润着老挝人民的出行之路。中老铁路国际旅客列车更是自开行以来，累计发送旅客达 113.9 万人次，服务来自全球 100 个国家和地区的旅客，仿佛一座友谊的桥梁，跨越国界，连接着世界。中老铁路，以其便捷的交通，拉近了两国人民的距离，让民心相通，情谊更浓。

中老铁路的货运似秋日硕果，累累满枝。货物运输总量突破 4300 万吨，其中跨境货物总量超过 990 万吨，为沿线国家和地区的贸易往来提供有力运输支撑。开行的“澜湄快线”货运产品，如飞驰的骏马，大幅压缩国际货物列车运行时间。“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋中欧班列”“中老铁路＋西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，如百花齐放，为经济发展注入新的活力。先后开行的各类国际货运班列、果蔬冷链专列，似流动的宝藏，传递着财富与希望。中老铁路，以其高效的物流体系和便捷的通关服务，成为经济腾飞的翅膀。

中老铁路如冬日暖阳，温暖人心。在货运装卸、物流、安保、保洁等方面已累计招聘使用沿线地区数千人，间接增加就业岗位十余万个，为百姓带来了实实在在的福祉。老挝籍员工在中老铁路老挝段运营及维保工作中占比近 60%，成为老挝第一代铁路技术人才，如茁壮成长的幼苗，孕育着未来的希望。中老铁路，不仅是一条交通大动脉，更是一条民生之路、发展之路。它如同一颗璀璨的明珠，照亮了中老两国的未来。

“火车一响，黄金万两。”中老铁路，这条友谊之路、发展之桥，必将在新时代绽放更加绚烂的光彩，为中老两国乃至世界的发展做出更大的贡献。