苍穹大地腾巨龙 跨越山海绘盛景

     从零起步，到如今高铁营运里程达2212公里，位居全国前列，广西走过了11个年头。（《广西日报》 9月25日）

   八桂之地，山川秀美，历史悠久，而今更添一道亮丽风景线——银龙舞动，穿云裂石，响彻神州。这“银龙”是广西高铁之象征，承载着八桂儿女的梦想与希望，疾驰在时代的浪潮之上，绘就一幅幅协同发展、共庆华诞的壮丽画卷。

     “银龙”所至，生机盎然。沿线城镇因高铁而兴，特色产业蓬勃发展，一幅幅乡村振兴、产业升级的新图景跃然眼前。目前，西部陆海新通道已辐射我国18个省（区、市）、73市、156站，所运输的货物通达全球124个国家和地区的523个港口，“广西制造”通过新通道走向全球，来自全球的货物又借此进入广西市场，如同为广西的经济发展插上了翅膀；另外，中越班列运输货物品类从2019年的出境116种、入境14种，增长至2023年的出境364种、入境180种。这不仅吸引了越来越多的国内外企业来桂投资兴业，也推动了广西特色优势产业的快速发展。白糖、芒果、荔枝等特色农产品乘坐铁路快车销往各地，构建起顺畅便捷的物流和销售渠道。

      协同发展，是“银龙”舞动的核心要义。如今，广西已实现“市市通高铁动车”，构建起高质量的“1—3—6小时高铁交通圈”，广西“银龙”穿梭于崇山峻岭与江河湖海之间，贵南、南广、衡柳、南凭等高铁将南宁、桂林、广州、贵阳等中心城市与周边市县紧密相连。高铁网络的构建，极大地缩短了城市间的时空距离，使得资源、人才、信息等生产要素得以更加自由高效地流动。城市间的协同发展因此获得了前所未有的机遇，区域经济的均衡发展成为可能。从北部湾经济区崛起到桂林国际旅游胜地建设，高铁网络如同一根根血脉，为广西的发展注入了强劲的动力。

     八桂儿女以高铁为笔，以协同发展为墨，绘就了一幅幅繁荣富强的壮美画卷。银龙飞舞，不仅见证了广西交通事业的飞速发展，更见证了广西与全国乃至世界日益紧密的联系与合作。（李晓花）