西部陆海新通道跑出“加速度”，“朋友圈”不断扩大

9月16日，满载着来自东南亚的食用植物油、铜版纸、石英砂等货物的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列抵达重庆小南垭站。这标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破60万标箱。

加快基础设施建设，牵引带动产业转型升级，数据显示，西部陆海新通道铁海联运班列今年新增了尼日利亚的锂矿石等几十种货物，目前货物已经涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、小家电、食品等数十个大类，运输货物品名增加至1157种。将独特区位优势更好转化为开放发展优势，更好服务构建新发展格局。

今年前8个月，经北部湾铁海联运运输的纸制品、非金属矿、食糖、汽配件分别同比增长34%、36%、43%、54%，为新通道沿线企业带来新的机遇。忙碌的港口，见证着我国西部这条高水平对外开放的国际大通道日趋活跃。目前，西部陆海新通道国内已辐射18个省区市的71个城市156个站点，所运输的货物通达全球124个国家和地区的523个港口。西部陆海新通道今年新增5条图定班列线路，沿线运营的铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列来往穿梭。

西部陆海新通道是我国区域协调发展格局中重要的发展轴线，也是陆海统筹、联通国际国内重要的交通、物流、产业、贸易走廊。畅通大通道、提速大通关、服务大产业，高水平建设西部陆海新通道，为主动融入和服务新发展格局提供有力支撑，这条具有澎湃动能的国际经济走廊，为“一带一路”共建国家合作共赢注入新动能。

畅通“最后一公里”，强化新通道服务功能。通过一列列中欧班列持续提质发展，带动西部更深入地融入全球产业格局，助力中国经济社会更快更好发展。我们相信，不久的将来势必能把新通道建设成为连接“一带一路”时间最短、服务最好、效率最高、效益最优的国际贸易大通道。