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南玉铁路:加速八桂大地新腾飞

2024-09-22 21:40:13来源:用户投稿作者:王洁华

9月21日凌晨,随着南广线新塘村线路所42号道岔整组横移插铺到位,新建南宁至玉林铁路顺利引入南宁铁路枢纽,与全国铁路网接轨联通,为即将开始的联调联试奠定基础!(广西日报)

这一里程碑式的进展,为即将开启的联调联试奠定了坚实基础,也让八桂大地的高铁蓝图更加清晰地展现在人们眼前。42 号道岔,作为我国具有完全自主知识产权的高铁枢纽插铺型号最大、长度最长的有砟高速道岔,其投入使用如同为铁路交通注入了一剂强心针。它将大大缩短列车转线时间,提高通行效率,让旅客的出行更加便捷高效。与此同时,更换调整电力、通信信号设备等施工同步进行,确保了南玉铁路在此顺利接入全国铁路网,展现出铁路建设者们的高超技艺和协同作战能力。

南玉铁路引入南宁铁路枢纽的过程并非一帆风顺,需对 10 个既有高铁站(尝所)的多个专业工程进行改造,涉及范围广、施工难度大、安全风险高。然而,建设者们迎难而上,以顽强的毅力和精湛的技术攻克了一个又一个难关。

南玉铁路作为广西首条全资建设的时速 350 公里高速铁路,承载着广西人民的殷切期盼。目前,各专业主体工程已全部完成,预计今年内具备通车条件。开通运营后,南宁至玉林间的铁路运输时间将大幅缩短,这不仅将极大地便利两地人民的出行,更将为广西的经济发展注入新的活力。

在新时代的征程中,南玉铁路必将成为八桂大地的一条亮丽风景线,连接着城市与乡村,连接着梦想与未来。让我们共同期待南玉铁路的正式通车,见证广西在高铁时代的新腾飞。(王洁华)

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