包银高铁促进西北地区经济奏响进行曲

近日，包头至银川高铁，巴彦淖尔站顺利建设完成，将于 7 月 22 日投入运

营。该站普速场接入既有包兰铁路，同时为包银高铁按期通车运营，奠定坚实基

矗

包银高速铁路是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的

双线高速铁路。它是中国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路，也是中国“八

纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，还是国家“十四五”规划的 102 个重

大项目之一。

开通运营后，银川至北京将由目前的 18 小时缩短至 5 小时左右，极大程度缩

短人们出行的时空距离，改善了人们的乘车环境和出行需求。高铁将拉近西北与

全国的距离，更好地促进少数民族与全国人民的交往交流交融，更好地推动西部

大开发和丝绸之路经济带建设。提升铁路的运输能力，缩短了沿线城市之间的时

空距离。通过统一的规划、调度和信息共享，实现交通运输的协同运作，提高交

通资源的利用效率，为区域经济发展和人民出行创造更加良好的交通环境。

这条线路沿线车站的设计也充分体现了地方特色和文化传承。临河西站是一

座设计独特的车站，设计理念为“临石刻影、傲河长风”，充分融入了黄河文化

和河套文化的精髓。立面幕墙随四个柱墩倾斜并形成反差，气势雄浑、磅礴有力。

其他车站如乌拉特前旗西站、磴口西站等，也都在设计中充分考虑到当地的自然

景观和文化背景，将现代交通建筑与传统文化巧妙融合，使得每个车站都成为包

银高铁线上的一道亮丽风景线。这些车站不仅为旅客提供了出行便利，同时也成

为展示当地文化和历史的窗口。

建成通车后，将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通

道，对优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需以及促进西北地区经济

社会发展具有重要意义。