中老泰高速铁路联通成为国家区域间贸易重要通道

7月21日，在中老铁路万象南准米轨换装站，一批来自泰国的700余吨货物经换装后，从老挝万象始发，跨越1035公里，于26小时后抵达中国云南昆明。 运输方式方便快捷、经济实惠，为沿线经济注入新动能。经过多年合作推进，中国、老挝、泰国三国已建立了跨境铁路联通基础！2021年12月，中老铁路全线贯通。中老泰铁路将缩短货物运输时间，降低运输成本，促进地区贸易发展。运营两年多来，中老铁路客货运输能力不断攀升，带动区域互联互通、共同发展效应明显，更多泰国农产品、水果源源不断地运到中国，让更多人能吃上新鲜水果。 中老泰跨境高速铁路交通网联通，可进一步服务东盟相关“一带一路”共建国家以及国内31个省(区、市)的主要城市，扩大中国与东盟的经贸往来，为中国—东盟命运共同体建设注入新的活力。这条黄金大道将以运输为源动力，带动沿线发展，改善中老泰三国之间的物流情况，进一步缩短三国间的货物运输时间，降低运输成本，增强区域经贸往来。数据显示，中老铁路上半年发送旅客989.6万人次、货物1004.9万吨，同比出现较大增幅，呈现出客货两旺的状态。 铁路部门积极协调对接老挝、泰国铁路部门及企业，做好换装组织，对时效性要求高的货物快装快发，优化完善中老铁路客货机车检修、整备生产组织。自中老铁路开通以来，货畅其流、人享其行，“黄金大通道”的效益日渐凸显。铁路部门极探索“中老铁路+中欧、中亚、西部陆海新通道班列”铁路国际联运新模式，持续打造“澜湄快线”谱系化班列货物运输品牌，让沿线人们品尝到发展的“甜头”。 “中老泰”铁路客货运输更加紧密，让山不再高、路不再长，在“铁动力”加持下，中老泰铁路不仅让民众出行幸福感大幅提升，而且成为国家区域间贸易的重要通道，有力拉动南亚东南亚国家客流、物流、信息流和经贸往来。