金融新引擎，铁路为实体经济注入新动能

近日，中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)与中国建设银行共同在原有试点经验基础上向全国范围内推行“铁路运费贷”物流金融产品。 自今年2月21日起国铁集团在武汉、南宁、成都、昆明等铁路局集团公司管内开展铁路物流金融服务试点阶段的数据显示，已有逾200家企业受益于此项金融服务，累计获得银行授信额度逾110亿元人民币。这一成果举措标志着我国铁路物流金融服务的深度革新，使我国铁路交通运输行业迸发新活力，同时也为我国高质量发展注入新动能。 拓宽金融服务市常传统的金融服务往往注重于大型企业和高净值客户，中小微企业往往难以获得足够的金融支持。针对这一痛点，铁路运费贷为小微企业提供更为便捷、高效的金融服务。不仅有助于解决企业融资难、融资贵的问题，也为金融机构带来了新的业务增长点，实现了金融与实体经济的良性互动。 促进“公转铁”增运上量。铁路系统作为国家发展的重要支柱，始终扮演着连接各地区、促进资源流通的关键角色。面对日益增长的物流需求，铁路运费贷这一创新型铁路物流金融产品，是对传统物流服务模式的一次革新。借助物流网与金融网的深度融合，增强了铁路运输的市场竞争力，促进了“公转铁”增运上量，有助于优化物流结构，提升物流服务的整体效能。 响应“一带一路”倡议。随着共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，我国企业获得更多机遇，走出国门互联世界。但是部分小微型企业存在资金不足、体量小等问题，此次推行“铁路运费贷”助力企业发展，降低了运输成本，有效的减轻了企业的经济压力。同时，通过“中欧班列”等跨境铁路运输使得产品能够更快更有效的参与国际竞争中，扩大对外贸易额，从而推动着共建国家的经济融合。 我们期待在未来的发展中，能够看到更多的铁路金融产品和服务涌现出来，为实体经济和物流行业的发展贡献铁路力量。