主动作为应对暑运大考

7月1日，为期62天的2024年全国铁路暑期运输启动。(人民铁道报，7月2日)。

7月1日，一年一度的暑运大幕开启。烈日炎炎，客流如注，对于铁路部门是一嘲烤验”。

优化运输组织，满足旅客出行需求。今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。面对高位运行的客流，铁路部门在实行三季度列车高峰运行图的基础上，每日安排增开临时旅客列车276列，较2023年同期增加128列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。科学分析铁路12306售票和候补购票大数据情况，采取加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加热门方向运力。组织开行旅游专列，助力暑期旅游经济发展。保持普速旅客列车开行规模，继续开好公益性“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。有的放矢，精准实策，铁路部门适应旅客多元化的出行需求，全力以赴铺就旅客畅通出行路。

优化便民服务，提升出行品质。随着时代发展，旅客现在从“走得了”向“走得好”转变。铁路部门科学制定售票策略，用好铁路12306候补购票、在线选铺等服务功能，提升购票体验。提升铁路畅行码、静音车厢、便捷换乘、互联网订餐等在途服务效率和品质，加强卧具备品更换清洗，做好站车卫生保洁，保障空调、供水等基本服务，提升列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。 加强旅客乘降组织，优化进出站流线，做好老幼病残孕重点旅客服务，加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动，打通旅客出行服务“最后一公里”。铁路部门用服务“升温”提升旅客出行品质和满意度，彰显着“人民铁路为人民”的不变初心。

暑运出试卷，服务来答题。一趟趟飞驰而过的列车，一个个烈日下坚守的身影，作为国民经济大动脉，铁路用看得见摸得着的变化，主动作为去作答让人民群众满意的暑运“答卷”。