冷链运输助力乡村振兴跑出“加速度”

近年来，我国冷链物流市场规模快速增长，2023年，我国冷链物流需求总量达到约3.5亿吨，同比增长6.1%。 物流是经济的血脉，是畅通国民经济循环的重要环节。铁路“冷链运输”满足了个性化的需求，确保了物品流通不走样，铁路冷链物流飞速发展，带动了经济发展，获得了市场和人民群众的好评。 货物“鲜”起来，助力乡村振兴跑出“加速度”。铁路“冷链运输”有着许多高铁的优势，海南的香蕉摘下来立马就送到北京;青岛的海鲜能活蹦乱跳的出现在新疆的餐桌。宜昌的柑橘、潜江的小龙虾、武汉的黄鹤楼酒等湖北特色产品销往国外，新鲜的物品很快端上了百姓的餐桌，冷链物流功不可没。安全快捷满足个性化的需求，丰富了百姓的生活，带动了冷链物流的快速发展。 铁路部门探索建立起“铁海快线+冷库”“冷链+普货”点对点、“冷链运输+冷冻肉品”等多种冷链运输模式。使运输时间由原先的5-6天缩短至现在的2-3天。铁路部门科学制定运输方案，按照鲜货快速组织、优先挂运的原则，压缩运输受理、短驳配送、吊装作业等方面的作业时间，确保物资顺利到达。 冷链物流利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下，在减少损耗的同时，保证了农产品的新鲜度。铁路冷链班列帮助农产品实现了从“运得出”到“卖得好”的转变，推动经济实现良性循环。 铁路冷链运输充分发挥优势，担当作为，有效保障人民“舌尖上的安全”。一列列奔驰在铁路线上的“冷链专列”，相信未来铁路冷链班列将给人民群众带来更多“鲜货”。