横跨三省一市,超级环线高铁即将发车
6月15日起上海—上海虹桥的超级环线高铁将闪亮登场,这是从上海出发的首条环线高铁横跨沪苏浙皖三省一市。 这条环线高铁沿途串联沪宁高铁、宁蓉铁路、京港高铁宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁将上海、南京、合肥、杭州4座城市串联。(中国铁路 6月12日)
6月15日零时起,全国铁路将实施第三季度列车运行图,长三角铁路将首次新增一条上海站至上海虹桥站的超级环线高铁G8388次列车该车次途经上海、江苏、安徽、浙江一市三省,将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联,单向行驶里程超过1200公里。沿途停靠19个站点(不含始发终到站),全程8小时9分钟,是长三角地区首条真正意义上的环线高铁。这一路线也串联起了长三角地区的黄金旅游线,让旅客可以尽赏江南美景。旅客可以根据自己的需求选择“分段乘坐”,方便直达沿途各个城市。
覆盖核心经济区,助力区域协同发展。这一条高铁线路将长三角的核心城市与周边经济发达区域和旅游景点紧密串联起来,不仅大大减少了沿途城市间的换乘次数,还极大促进了区域内部的资源流动和经济交流。上海作为长三角的龙头城市,通过这条超级环线,将进一步增强对周边地区的辐射力和带动力。
便捷出行,提升居民生活质量。对长三角居民来说,超级环线高铁的开通意味着更便捷的出行体验。以前需要多次换乘的旅程,现在只需一次搭乘即可直达目的地。对于沿途城市的居民,无论是商务出行还是旅游,都变得更加高效和便捷。
推动旅游业,带动经济新增长点。超级环线高铁不仅连接了多个经济中心城市,还将黄山、九华山、千岛湖等著名旅游景点纳入沿线网络。对于这些旅游资源丰富的地区而言,高铁环线的开通无疑将带来更多的游客,进一步推动旅游业的发展,带动地方经济的新增长点。
随着G8388次列车的正式开通,长三角地区迎来了交通一体化的新纪元。超级环线高铁不仅是区域协同发展的重要工具,更是提升居民生活质量、推动经济繁荣的有力保障。长三角作为中国经济最活跃的区域之一,其内部的交通一体化一直备受关注。超级环线高铁的开通,将进一步提升长三角在全国乃至全球范围内的竞争力和影响力。通过增强内部城市间的联系,优化资源配置,长三角地区有望在未来实现更加协调和可持续的发展。(关任龙)
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