中老铁路助力沿线经济社会发展“热度”越来越好 　

今年以来，中老铁路进出口鲜活货物运输量达6.4万吨，同比增长两倍以上，其中进口水果5.8万吨。 货畅其流，在贸易往来中促进经济发展。截止至4月，中老铁路累计运输货物655万吨，其中跨境货物突破180万吨，同比增长24.1%，由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。这不仅体现中老铁路承运货物结构更优、货运量快速增长的活力旺，更推动“一带一路”共建国家经贸合作纵深发展潜力之大。 优化运力配置，降低物流成本。中老铁路是连接中国与东南亚果蔬市场的重要运输通道。为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求，铁路部门调集1000多个冷藏集装箱，优先调配运力，通过中老铁路特别开行的“澜湄快线”国际货物列车，从中国昆明到老挝万象全程仅需26小时，较正常国际货物列车运行时间大幅压缩，为贸易提供更为便捷、高效的物流通道。 提量运能销路，展现服务经济贸易好。5月东南亚水果大量上市，中老边境磨憨铁路口岸的进出口果蔬运输量也迎来高峰，日均运输量保持1500吨以上，铁路部门加大“澜湄快线”冷链班列的开行力度。同时，持续优化与海关、边检等部门的合作机制，进一步缩短查验流程、提升通关效率，让泰国、老挝的榴莲、山竹、龙眼等进口水果以及云南的白菜、石榴等特色出口果蔬得以快速销往国内外，丰富了人们的餐桌，也促进了中国与老挝、泰国等国的农业合作与贸易往来。 中老铁路的迅速发展，不仅是“一带一路”倡议下互联互通的实践，更是中老两国友好合作的纽带。它像极一座纽带桥梁，紧紧联通者中老两国，以及更广泛的东南亚地区，促进区域内的经济合作与和文化交流，希望这条国际黄金大通道持续释放活力。