悠悠“慢火车”，浓浓惠民情

铁路作为国民经济的大动脉，在脱贫攻坚、促进中西部地区经济社会发展中发挥了重要的基础性支撑作用。铁路部门始终牢记“人民铁路为人民”的初心使命，以实际行动助力乡村振兴。 铁路部门常态化开行公益性“慢火车”81对，与一日千里的高铁相比，这些速度慢、设施旧、票价低的“慢火车”看似已经掉队，却连接着外面的世界，提供着高效、便捷、优质的“门到门”运输服务，让山区百姓走上了致富“快车道”。一项项务实的惠民举措，一次次贴心的服务创新，彰显以人为本的理念，写就我国铁路交通高质量发展的壮丽篇章。 乡村和偏远山区发展受阻的很大原因就是交通不畅通，限制了物资和人员的流通，制约了产业结构和经济的发展，山间慢火车，站站停靠，“慢火车”是沿线群众走亲访友、求学就医、赶集卖货、外出务工的重要交通工具，在脱贫攻坚、实现小康的过程中发挥着独特作用。百姓的钱袋子鼓了起来，家庭的日子红火起来，地区的经济活跃起来，“慢火车”承载着铁路部门的初心和使命，让流动的中国生机勃勃。 “慢火车”承载着山村人民的需要，串起他们通联外界的桥梁和致富的向往。慢火车悠悠前行，载满着的是铁路部门“多谋民生之力、多解民生之忧”的民生情怀，与飞速发展的高铁一起，为乡村振兴带来“加速度”，为沿线百姓致富按下“快进键”。 “慢火车”一趟接着一趟跑，带来的是民生福祉的温情，将高铁的“快”与“慢火车”的“慢”交织在一起，彰显了中国铁路践行交通强国、铁路先行使命担当。铁路部门把更多的发展红利惠及于民，让百姓过上好日子，助力乡村全面振兴。