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又一新线开通,上海地区同城化进展不断向前推进

2024-05-05 00:45:25来源:用户投稿作者:傅沅杰

近日中国铁路喜讯传来,池黄高铁开通运营,这是上海局集团有限公司今年开通的首条铁路新线。

池黄高铁正线全长125公里,设计时速350公里,在池州站与南京至安庆高铁连接,在黟县东站与杭州至南昌高铁连接,串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名景点。该线的开通对促进地方经济发展,民生基础建设有着重要的推动意义。

对于上海市民来说,新线开通最大的改变是,乘坐高铁4小时左右就可以直达九华山,去黄山游玩也更加方便了——池黄高铁全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山和黄山西为新建车站,黄山西站距离黄山风景区不到10公里,而之前的黄山北站距离黄山风景区还有40多公里的车程。据悉,池黄高铁开通运营初期实行过渡期运行图,每日安排开行动车组列车最高达12对。

截至2023年底,我们长三角铁路已拥有25条高铁,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市,成为全国高铁网络最发达完善的区域之一;铁路营业里程逾14300公里,其中高铁里程超7100公里。

除了池黄高铁,今年长三角铁路还计划开通杭温、宣绩、沪苏湖、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等项目。其中,杭温高铁、宣绩高铁、沪苏湖铁路都是高铁新线。

杭温高铁新建正线长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。该项目是浙江构建杭州、温州、金义(金华—义乌)三个都市区“1小时交通圈”的重要通道,预计今年8月底前具备开通条件。

宣绩高铁新建正线长111.6公里,设计时速350公里,共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站(其中宣城、绩溪北为既有客站),预计今年9月底前具备开通条件。

沪苏湖铁路全长163.8公里,设计时速350公里,全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南(汾湖)、盛泽、南浔、湖州东、湖州等8座车站,预计今年年底前具备开通条件。

根据长三角铁路“十四五”发展规划,到2025年,“轨道上的长三角”基本建成,长三角铁路营业里程近1.67万公里,其中高铁里程近9200公里。高铁织线成网、互联互通、持续扩容,让长三角“1小时至3小时生活圈”梦想变为现实,“同城化”效应不断扩大。

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