中铁八局顺利完成重黔铁路13标上跨渝厦高铁箱梁架设任务

4月20日凌晨3点30分，随着葡萄沟右线大桥第8号-9号跨上跨营业线最后一榀箱梁平缓落在桥墩上，中铁八局成功完成了重黔铁路13标上跨渝厦高铁箱梁架设任务，这一重大进展为整个重黔铁路项目的顺利推进奠定了坚实的基础！

重黔铁路作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”渝厦通道的重要组成部分，其建设对于完善国家铁路网布局、促进区域经济社会发展具有重大意义。该铁路不仅是衔接海上丝绸之路与长江经济带的重要基础设施，更是海西经济区之间的高速客运交流主通道。它的建设将有力推动沿线地区的经济繁荣和社会进步。

作为重庆“米”字型高铁网的关键一环，重黔铁路的建成将填补重庆渝东南片区不通高铁的空白，使得这一地区的交通状况得到极大改善。未来，随着重黔铁路的建成投用，重庆黔江至中心城区的通行时间将大幅缩短，从现在的4小时缩短至1小时，这将极大方便沿线人民群众的出行，促进沿线地区的经济交流和发展。

此外，重黔铁路的建成还将进一步加强长江中游城市群间的交通联系，推动区域内的经济一体化进程。它将成为连接长江经济带和海上丝绸之路的重要纽带，为沿线地区带来更为广阔的发展空间和机遇。

中铁八局顺利完成重黔铁路13标上跨渝厦高铁箱梁架设任务，不仅展示了我国在高铁建设领域的雄厚实力，也为重黔铁路的顺利建成投用奠定了坚实的基础！我们期待着这一重大项目的早日完工，为沿线地区带来更为便捷、高效的交通条件和更加美好的发展前景。

（王力）