中老铁路擘画互联互通“黄金线”

中老铁路开通运营以来，人流如织、货流滚滚，呈现出客货两旺的运输态势，黄金大通道效应日益凸显，为沿线人民带来了极大便利，促进了区域经济社会高质量发展。

开放合作，擘画互联互通“黄金线”。中老铁路跨越江河、奔赴山海，连接中国昆明与老挝万象，承载着幸福与期许，映照着两国共同发展的步伐、万古长青的友谊。一条铁路线，使老挝由“陆锁国”跃升为“陆联国”，钢铁巨龙改变了当地的交通运输格局，带来了前所未有的发展机遇。同时，国内普洱市、西双版纳州凭借这股东风，由昔日边陲城镇变成了对外开放前沿，铁路发展的利好惠及更多地区和民众。如今，中老铁路已成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的便捷通道。

互利共赢，铺就经济发展“快车道”。中老铁路一通，山不再高，路不再长，滚滚车流带来了黄金万两。“复兴号”“澜沧号”双向奔赴，驰骋在山水之间，从刚过去的清明小长假数据分析，中老铁路全线单日发送旅客突破8万人次，客流出行旺盛；另外，“中老铁路+西部陆海新通道”“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式愈发成熟,极大改善铁路连通性和物流能力,而且货物种类不断丰富，“货通天下”的美好愿景正在实现，为促进全球经济复苏注入了新活力。

打造标杆，扩大国际铁路“朋友圈”。中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，是一条与山川同美的绿色铁路、与民心相通的幸福纽带、与天下大同的阳光大道，美美与共、繁荣发展的故事在沿线不断上演。在这条钢铁大动脉的辐射带动下，我国与东盟国家的区域物流网越织越密,促进了区域经济一体化发展和人文交流互鉴，有利于实现铁轨“硬联通”向百姓“心联通”的转变升级。可以说，中老铁路的成功实践不仅证明了国际铁路合作的重要性，更为全球范围内的铁路建设和发展提供了宝贵经验。

大道宽广谱新篇，量质齐升与时行。中老铁路不断跑出“加速度”，助力黄金大通道人享其行、货畅其流，服务高质量共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体，彰显了蓬勃生机与澎湃动能。（邓文胜）