“二罗”机班春运首秀告捷

3月5日，为期40天的2024年春运敲响了收官的钟声，国铁西安局集团公司安康机务段内，罗天悟、罗猛机班也为他们的春运临客值乘任务划上了圆满的句号。 2024年春运，该机班所在的西康运用车间虽只承担一对临时旅客列车的牵引运输任务，但该车间日常主要承担安康—新丰镇站间货运列车值乘任务，值乘的西康线南入秦巴腹地、横跨秦岭山脉、北至关中平原，有着隧道曲线多、长大上下坡道多、走行径路复杂等难点。 对于这样的线路使用HXD2型双节机车牵引临时旅客列车，更给货车乘务员提出了几近严苛的要求。为圆满完成春运攻坚任务，该车间紧抓人员年龄结构年轻化的特点及“传帮带”工作要求，从六百余名乘务员中精挑细选出六名责任意识强、业务能力扎实的司机，其中有三名为近年来新单独的“94后”大车，并根据性格特点、特长优势进行精细化配班，固定担当临客值乘任务，而罗天悟和罗猛所组成的“二罗”机班便是其中的一组。 值乘司机罗天悟2017年入路，性格耿率直爽的他学起业务来却不打一丝马虎，热衷于学习规章、机车理论等业务知识，虚心请教并钻研各种操作标准及作业技巧，2020年顺利考取司机驾照，并于2023年成功考取技师资格。同时他凭借扎实的业务技能储备，连续三年担任兼职教师培带入路新工近300余人，而且他还是个“热心肠”，经常主动帮助身边的同事们解决遇到的困难疑惑，大家也亲切的称他为“罗老师”。 1994年出生的罗天悟于去年新婚并拥有了一个可爱的女儿，面对结婚首年可优先调整回家过年的福利政策与临客值乘任务有了冲突，他却选择了坚守岗位，去验证优化国庆时首次值乘临客总结的操纵办法。春运期间，他经常和大家分享讨论他在始发作业、手柄级位、小闸使用时机及坡道操纵上总结出来的经验，受到大家的一致好评。 1998年出生的罗猛于2020年入路，这个春运对他来说同样也有着不一样的意义，今年是他第一次以司机的身份参与春运临客值乘。他是一名党员，同时也是一名兼职团支部书记，作为青年队伍中的代表，他毅然决然的选择了用自己的专业技能和高标准作业来服务春运，并在工余时撰写各类通讯报道、积极服务联系青年，以青春风采带动着身边的青年同志执标作业，共保铁路运输平稳畅通。 春运期间，“二罗”机班共计值乘临客列车二十趟次，未发生一起不合理操纵及安全隐患问题，用他们的那份执着和热爱让数万名旅客安全正点的到达目的地。谈起今后，他们共同表示要将这次值乘临客的宝贵经验进一步总结提炼，更加严格要求自己，将每一趟货物列车也当做旅客列车一般来精心操纵。