两位主管引领项目“加速跑”

龙年首季，中国铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部16标14局项目部在项目经理阮超、党支部书记韩祟生的带领下，员工们奋战首季不负忙，全力建设“加速跑”，施工生产捷报频传，标段内4个工区快速复工复产，工程进度安全优质高效推进，物流园北站至井口站TBM区间双线提前贯通，1号桥综合施工竣工、2号桥、3号桥综合施工进入倒计时，中梁山隧道出口克服涉铁爆破改机械掘进、中梁山隧道进口浅埋段掘进路面防护等困难，各项施工迎难而进。
项目经理阮超（右2）书记韩崇生（右1）带班深入中梁山隧道进口“夜查” “我们项目的施工生产提速增效，创造佳绩，为龙年开好头、起好步，这是项目阮经理，韩书记两位主管引领的结果。”许多员工称赞道。 “作为项目党政主管，不能坐在兔年跑出的“速度”功劳簿上吃老本，要在龙年新的起跑线上跑出新速度，做出新成绩，引领项目攻坚克难、安全优质高效建设‘巴渝快轨’，这是主管领导的责任担当”。阮经理和韩书记如是说。 新年伊始，阮经理和韩书记揣着公司年初工作会议的分解目标，与技术、安全人员制定了“人员与机械分工再培训、销号与攻坚方案再优化”春季施工指导方案，为全员按时归队，按时复工复产提供了动力，项目部及时召开了2024年施工部署会议，提出了一工区和四工区6月前全部销号，二工区、三工区年底实现全线贯通会师的施工目标。春节后召开了复工复产大干动员会，迅速掀起春节大干施工高潮。 项目部领导班子不负公司年初“两会”重托，瞄准项目重难点施工环节继续加大“夜查”、“雾查”的监督力度，党员干部紧盯攻坚和销号作业面，围绕安全、质量、水保环保细抓深抓，紧盯节点瓶颈组织技术攻关，奋力实现首季“开门红”“埋下伏笔”，抓安全抓出了皆大欢喜，抓质量抓出了百年放心、抓进度抓出了平稳有序、高效推进。 不负春光不负忙，再夺高产创佳绩。项目部一工区2023年12月18日物流园北站至井口站区间TBM段右线贯通后，管理不松，鼓足干劲，接续奋战，确保了2024年1月28日左线提前贯通，实现了物流园北站至井口站区间双线贯通目标，为区间附属结构施工和铺轨施工奠定了坚实基础，创造了条件。
项目部施工的中梁山隧道进口第11次迎来百人观摩团，图为3月11日重庆交通大学隧道及轨道工程系大学生在中梁山隧道进口观摩 复工复产后，项目部秉承“复工即大干，大干即冲刺”的施工理念，抢抓春季施工黄金期，全力以赴推进项目工程建设，奏响施工大干最强音，施工现场呈现热火朝天、提速增效的施工景象。 在中梁山隧道进出口施工现场，员工们克服涉铁、禁止爆破等难题，采取机械开挖多种施工相结合的办法，形成多个作业面同时推进的态势，施工速度高歌猛进，向年底“洞通”目标奋力冲刺。 在四工区2、3号桥施工现尝场地平整、钢筋网铺设、水沟拆模、钢筋绑扎、声屏障浇筑，现场作业安全、质量盯控有序推进。 项目经理阮超专注内外协调和人机配合，不断积累经验，锻造了经验丰富、专业技术过硬、组织协调能力超强的不凡业绩。韩崇生是一名实干实效的贴心书记，他善于以小抓大，从关心员工伙食、净化工作环境，与年轻人沟通交流提升项目大家庭的温暖。阮超和韩崇生密切配合，在施工生产和日常管理工作中，他们一个抓党务，一个抓生产，分工不分家，相互紧密合作，始终坚持工作同力、责任同担、目标同向，紧紧围绕年度目标，凝心聚力，同心同力，带领员工谱写龙年轨道建设新篇章。（林赤喜 杨笙峰、高花花、杜晓言）